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第1篇
一、工程背景
随着我国社会经济的快速发展,城市基础设施建设不断完善,无障碍通道作为城市公共设施的重要组成部分,对于保障残疾人、老年人等特殊群体的出行安全与便利具有重要意义。然而,由于长时间的使用、自然老化以及人为损坏等原因,部分无障碍通道存在设施损坏、功能退化等问题,影响了特殊群体的出行体验。为改善这一状况,本方案针对某地区无障碍通道进行修复工程,旨在提升无障碍通道的使用功能和安全性。
二、工程目标
1.修复损坏的无障碍通道设施,恢复其原有功能。
2.提升无障碍通道的舒适性和安全性,确保特殊群体出行无忧。
3.增强无障碍通道的耐久性,减少后期维护成本。
4.提高城市公共设施的整体水平,彰显城市文明。
三、工程范围
本次无障碍通道修复工程主要包括以下范围:
1.公共道路上的无障碍坡道、盲道、电梯等设施。
2.公共建筑、公园、商场等公共场所的无障碍设施。
3.城市公共交通设施,如公交车站、地铁站等。
四、工程内容
1.坡道修复
-对损坏的坡道进行检测,评估损坏程度。
-对损坏严重的坡道进行拆除,重新设计并施工。
-对轻微损坏的坡道进行修复,包括表面修补、防滑处理等。
-对坡道两侧的扶手、警示标志等进行检查和维护。
2.盲道修复
-对损坏的盲道进行检测,评估损坏程度。
-对损坏严重的盲道进行重新铺设,确保盲道平整、连续。
-对轻微损坏的盲道进行修复,包括表面修补、标识更新等。
-对盲道交叉口的提示标志进行检查和维护。
3.电梯修复
-对损坏的电梯进行检测,评估损坏程度。
-对损坏严重的电梯进行维修或更换。
-对电梯内的按键、显示屏、紧急呼叫按钮等进行检查和维护。
-对电梯间内的地面、墙面进行检查和维护。
4.公共建筑无障碍设施修复
-对公共建筑内的无障碍卫生间、无障碍淋浴间等进行检查和维护。
-对无障碍通道、无障碍停车位等进行修复和标识更新。
-对无障碍电梯、自动门等进行检查和维护。
5.公共交通设施无障碍设施修复
-对公交车站、地铁站等公共交通设施的无障碍设施进行检查和维护。
-对无障碍通道、无障碍卫生间等进行修复和标识更新。
-对无障碍电梯、自动门等进行检查和维护。
五、施工方法
1.坡道修复
-采用现场切割、切割机切割等方法对损坏的坡道进行拆除。
-采用混凝土浇筑、预制坡道板等方法进行坡道施工。
-采用防水、防滑涂料对坡道表面进行处理。
2.盲道修复
-采用切割机切割、手工打磨等方法对损坏的盲道进行修复。
-采用预制盲道板、现场浇筑等方法进行盲道施工。
-采用标识更新、警示标志安装等方法对盲道进行标识。
3.电梯修复
-采用专业设备对损坏的电梯进行维修或更换。
-采用检查、清洗、润滑等方法对电梯内部进行维护。
-采用检查、更新、更换等方法对电梯外部进行维护。
4.公共建筑无障碍设施修复
-采用专业设备对损坏的无障碍设施进行维修或更换。
-采用检查、清洗、润滑等方法对无障碍设施进行维护。
-采用标识更新、警示标志安装等方法对无障碍设施进行标识。
5.公共交通设施无障碍设施修复
-采用专业设备对损坏的无障碍设施进行维修或更换。
-采用检查、清洗、润滑等方法对无障碍设施进行维护。
-采用标识更新、警示标志安装等方法对无障碍设施进行标识。
六、工程进度安排
1.前期准备阶段(1个月)
-完成工程勘察、设计、预算等工作。
-完成施工队伍的招标和选定。
-完成施工材料的采购和验收。
2.施工阶段(3个月)
-进行坡道、盲道、电梯等设施的修复施工。
-进行公共建筑、公共交通设施的无障碍设施修复。
-进行施工过程中的质量检查和安全控制。
3.验收阶段(1个月)
-完成工程验收,包括质量验收、安全验收等。
-完成工程总结和资料归档。
七、工程费用预算
1.工程勘察设计费:10万元
2.施工队伍招标及选定费:5万元
3.施工材料费:100万元
4.施工人员工资及福利费:50万元
5.施工设备租赁费:20万元
6.质量检查及安全控制费:10万元
7.工程验收及总结费:5万元
总计:200万元
八、工程保障措施
1.组织保障
-成立无障碍通道修复工程领导小组,负责工程的组织、协调和监督。
-明确各部门职责,确保工程顺利进行。
2.技术保障
-采用先进的施工技术和设备,确保工程质量。
-加强施工人员的技术培训,提高施工水平。
3.质
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