预应力混凝土简支T梁课程设计.pptVIP

计算指导书钢束长度计算每束长度包含跨中截面处的直线长度、曲线长度、锚下直线长度和两端张拉的工作长度（各70cm）之和，钢束的曲线长度根据曲线半径和弯起角度来计算，最后得出每孔所用钢束总长和总重量，用于计算工程数量。0102计算指导书01.封端混凝土尺寸钢束计算图式02.各阶段截面对形心轴的静矩计算。3净截面几何特性计算；1换算截面几何特性计算；2（六）主梁截面特性计算四、计算指导书四、计算指导书四、计算指导书计算净矩有下面几种情况：a-a线以上（以下）的面积对中性轴（净轴和换轴）的净矩；b-bb线以上（以下）的面积对中性轴（两个）的净矩；净轴（n-n）以上（以下）的面积对中性轴（两个）的净矩；换轴（o-o）以上（以下）的面积对中性轴（两个）的净矩。G-M法算例主梁支点处的荷载横向分布系数；01横向联系很弱的无中横梁的主梁。02适用范围：杠杆原理法杠杆原理法杠杆原理法汽车荷载横向分布系数：人群荷载横向分布系数：由于跨中截面车轮加载值占总荷载的大多数，近似认为其它截面的横向分布系数与跨中相同；在电算中纵桥向可以采用不同的横向分布系数。对于弯矩从影响线看跨中与支点均占较大比例； 从影响面看近似影响面与实际情况相差较大。对于剪力 荷载横向分布系数沿桥纵向的变化荷载横向分布系数沿桥纵向的变化荷载横向分布系数沿桥纵向的变化计算弯距时横向分布沿桥纵向的变化荷载横向分布系数沿桥纵向的变化计算剪力时横向分布沿桥纵向的变化四、计算指导书活载内力根据桥梁工程理论，利用影响线计算上述三个截面的最大弯矩、最大剪力。计算公式为：式中：S—所求截面的汽车（人群）标准荷载的弯矩或剪力；qk—车道均布荷载标准值；Pk—车道集中荷载标准值；Ω—影响线上同号区段的面积；y—影响线上最大坐标值。四、计算指导书截面内力计算荷载组合按《通用规范》（JTGD60－2004）第条进行承载能力极限状态内力组合。按《通用规范》（JTGD60－2004）第条和条进行正常使用极限状态内力组合。四、计算指导书典型的简支梁弯矩、剪力包络图计算指导书四、计算指导书跨中截面预应力钢束的估算翼缘有效宽度根据《设计规范》第条，对于T形截面受压区翼缘计算宽度bf’，应取用下列三者中的最小值：计算跨径的1/3；相邻主梁间距；跨中截面预应力钢束的估算假设按持久状况承载能力极限状态要求估算钢束面积《设计规范》第条，假定判别受压区高度x则为第一类T形截面，否则为第二类T形截面。四、计算指导书四、计算指导书跨中截面预应力钢束的估算第一类T形截面3跨中截面预应力钢束的估算1按持久状况承载能力极限状态要求估算钢束面积2四、计算指导书01跨中截面预应力钢束的估算02按持久状况承载能力极限状态要求估算钢束面积03第二类T形截面04上述两类T形截面均需满足。四、计算指导书跨中截面预应力钢束的估算按施工和使用阶段混凝土正应力的限制值短暂状况构件的应力计算，《设计规范》第条。预加应力阶段：四、计算指导书（四）跨中截面预应力钢束的估算按施工和使用阶段混凝土正应力的限制值（2）持久状况正常使用极限状态抗裂验算，《设计规范》第条。全预应力混凝土构件：A类预应力混凝土构件:四、计算指导书跨中截面预应力钢束的估算按施工和使用阶段混凝土正应力的限制值持久状况标准值作用下的混凝土正应力限制，《设计规范》第条。四、计算指导书跨中截面预应力钢束的估算01麦尼尔不等式按全预应力混凝土构件，上面四个公式经过简单变换，可得如下麦尼尔不等式。02四、计算指导书跨中截面预应力钢束的估算01麦尼尔不等式按全预应力混凝土构件，上面四个公式经过简单变换，可得如下麦尼尔不等式。02四、计算指导书跨中截面预应力钢束的估算麦尼尔不等式按全预应力混凝土构件，上面四个公式经过简单变换，可得如下麦尼尔不等式。四、计算指导书计算指导书1跨中截面预应力钢束的估算利用图解法初步确定符合设计条件的与可能适用的范围。201跨中截面预应力钢束的估算02钢束数量确定四、计算指导书计算指导书预应力钢束布置束界（Limitingzonefortendoncentroid）在任何截面的上、下缘混凝土均不会出现超限拉应力的前提下，预应力筋（束）的形心在各截面上布置的范围，称为束界（或索界）。以