认知汽车用导线、线束与插接 .pptx

认知汽车用导线、线束与插接器

目录一、汽车电路的基本组成二、汽车电路的特点三、汽车电路中的导线四、线束与插接器五、高压线束及连接器

课前导入车主李先生在维修店里进行维修时，李先生看到维修师傅把仪表盘拆开后，看到里面有很多颜色不同、粗细不同的导线，还看到导线和仪表盘之间有一个插接器连在一起。李先生觉得好奇，为什么导线的粗细不一样？颜色不一样？

课程目标1.培养学生良好的行为习惯；2.培养学生团结协作的职业精神；3.培养学生的自学能力和独立分析问题的能力。【素质目标】【知识目标】1.了解汽车电路的基本组成；2.会用六要素法分析汽车电路；3.了解汽车电路各组成元件的基础知识和检测方法。1.能够正确使用检测工具对各基础元件进行基本检测；【能力目标】

一、汽车电路的基本组成电源导线负载控制器件保护装置

二、汽车电路的特点单线制电源负极搭铁两个电源用电设备并联低压直流供电

三、汽车电路中的导线

三、汽车电路中的导线1.导线的分类低压导线导线高压导线普通导线起动电缆控制电缆普通铜芯高压导线高压阻尼点火导线

三、汽车电路中的导线2.导线的截面积横截面积不同，所允许通过的最大电流不同。导线横截面积/mm2允许通过的最大电流/A1.0111.5142.5203.0224.0256.03510501360

三、汽车电路中的导线2.导线的截面积用电设备不同，所选用的导线的横截面积不同。导线横截面积/mm2用途0.5尾灯、顶灯、仪表灯、指示灯、牌照灯、燃油表、油压表0.8转向灯、制动灯、停车灯、点火线圈初级绕组1.0-4前照灯、电喇叭等4-6电热塞4-25电源线16-95起动机电缆

三、汽车电路中的导线3.导线的颜色及代号用电设备不同，所选用的导线的颜色也不同。导线颜色代号用途黑B电气装置接地线白W点火起动系统红R电源系统绿G灯光信号系统黄Y车身内部照明系统棕Br仪表、报警指示、喇叭系统蓝Bl前照灯、雾灯等外部照明系统灰Gr各种辅助电器系统紫V收音机、点烟器等

四、线束与插接器1.线束的组成为使全车线路规整，安装方便，汽车上的全车线路除高压线、蓄电池电缆、起动机电缆外，一般将同区域的不同规格的导线用棉纱或薄聚氯乙烯带包扎成一束，称为线束。汽车电路的线束可分为发动机部分线束、底盘部分线束、车身部分线束。

四、线束与插接器2.线束的安装与检修注意事项线束应用卡簧和绊钉固定，以免松动磨损。01线束不可拉的过紧。02，在绕过锐角或穿过金属孔时，应用橡皮或管套保护，否则易磨坏线束。03连接电器时，根据插接器规格及导线的颜色连接，并插接到位。04

四、线束与插接器3.插接器结构及分类汽车线路中的插接器是汽车线路中经常用到的一种元件，插接器在线路中将不同导线连接在一起，从而使电流流通，使电路导通。

四、线束与插接器3.插接器结构及分类结构01针脚、外壳、附件组成

四、线束与插接器3.插接器结构及分类分类02公插头：主要以插针为主。母插头：主要是弹簧片

四、线束与插接器4.插接器的常见故障插头脏污针脚松脱插头松脱

四、线束与插接器5.插接器的检查外观检查插头导线检查插头针脚松脱检查

五、高压线束及连接器1.高压线束的类型及其结构分类01单线高压线束双线高压线束

五、高压线束及连接器1.高压线束的类型及其结构结构02单线高压线束：单线高压线束主要由外部保护绝缘层、电磁兼容保护层（屏蔽层）、中间绝缘层和电缆组成。

五、高压线束及连接器1.高压线束的类型及其结构（1）外部保护绝缘层外部保护绝缘层保护整个高压线束，为橙色。外部保护绝缘层有一定的绝缘要求，因此它如有破损，则整条高压线束必须更换。（2）电磁兼容保护层（屏蔽层）电磁兼容保护层（屏蔽层）主要用于屏蔽外界信号干扰和防止电缆的电磁及电容辐射，同时增加高压线束的强度。电磁兼容保护层(屏蔽层)受损的高压线束必须要更换。

五、高压线束及连接器1.高压线束的类型及其结构（3）中间绝缘层中间绝缘层将电缆和屏蔽层进行分离绝缘。中间绝缘层受损的高压线束必须要更换。（4）电缆电缆主要用于传递高电压能量。电缆受损的高压线束必须要更换。单线高压线束比双线高压线束粗，主要用于连接功率较高的高压部件，例如驱动电机、高压蓄电池、电子功率和控制装置。

五、高压线束及连接器1.高压线束的类型及其结构结构02双线高压线束：主要由外部保护绝缘层、电磁兼容保护层（屏蔽层）、高压正极电缆、高压负极电缆和控制线路（互锁线路）组成。

五、高压线束及连接器2.高压连接器新能源车辆上高压连接器应用在高压蓄电池、驱动电机、电子功率和控制装置、车载充电装置、高压加热装置（PTC）、电动空调压缩机、交流充电插座和直流充电插座上。

五、高压线束及连接器2.高压连接器高压互锁