4.2我国区域发展战略第一课时课湘教版（2019）高中地理必修 第二册.pptx

;重庆地处长江上游地区，以丘陵、山地为主，有“山城”之称。重庆是长江上游地区的经济中心、金融中心和创新中心。“渝新欧”国际铁路联运大通道，就是指重庆利用新亚欧大陆桥这条国际铁路通道，从重庆出发，经西安、兰州、乌鲁木齐，向西过北疆铁路，到达边境口岸阿拉山口，进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰，至德国杜伊斯堡，由沿途六个国家铁路、海关部门共同协调建立的铁路运输通道。重庆出发的货物，通过“渝新欧”铁路线运输，沿途通关监管互认，信息共享，运输全程只需一次申报，一次查验，一次放行。;;2.“渝新欧”国际铁路联运大通道给重庆乃至我国西南地区带来怎样的影响？

答案解析：1.促进重庆经济总量的增长；2.促进西南地区产业结构的升级；

3.促进西南地区贸易的发展；4.为西南地区提供了新的进出口通道；5.缩短了重庆乃至中国内陆货物出口欧洲的时间；6.增强了重庆对周边地区的辐射作用。

3.议一议，重庆开通“渝新欧”国际铁路联运大通道的地理背景有哪些？

答案解析：我国对外贸易需求增多；产品特征对运输时效性要求高，运输瓶颈出现；其他国家企业对西南地区的关注；国家西部大开发和“一带一路”发展战略的需求。;学科素养;目录

CONTENTS;;区域战略的概念及特点;我国的基本国情与区域发展战略;我国宏观发展格局的演变

;我国宏观发展格局演变

;;;;;我国四大地区自然地理环境的差异;东部地区;东部地区;区位条件

自然：

地形：山环水绕、平原辽阔；

气候：温带季风气候，夏季高温多雨，冬季寒冷干燥。

社会：

农业：重要的农林生产基地；

工业：我国重工业基地，东北三省已基本形成了以钢铁、机械、石油、煤炭、化学等重工业为主的工业体系，工业基础好；

交通：交通运输便利，以铁路运输为主，交通线路密度大。

人口：人口较少，陆路交通较发达，南部有海运。

发展方向：

①体制机制创新，推动政府和国企改革，大力繁荣民营经济，加大对外开放力度；

②调整产业结构，发展新兴产业，淘汰落后产能；

③加大科技投入，更新设备，改进工艺，节能减排。

④改善农业生态环境,推进农业产业化进程;工业结构轻型化,开发新技术、新产品,开拓国际市场;发展方向：①协调东西、南北，培育优势产业集聚和城市群；

②构建产业创新、现代服务、综合交通和现代物流体系。

区位条件：

自然：

地形：北部以高原平原为主，南部多山地丘陵；

气候：季风气候，夏季高温多雨，雨热同期，冬季降水少，南北温差大。

社会：

农业：北部为旱作农业，南部为季风水田农业；

工业：能源工业、有色金属冶炼业；

交通：交通运输方式多样，形成立体交通运输网陆路交通为主，部分地区水运便利，交通网稠密。

人口：人口较多;区位条件：

自然：地形：地形类型多样；

气候：季风气候和温带大陆性气候为主，西藏为高原山地气候。西北地区降水稀少，水资源短缺；青藏高原高寒，生态环境脆弱。

社会：农业：北部为畜牧业、绿洲农业和灌溉农业；南部为季风水田农业；青藏高原地区发展高寒畜牧业和河谷农业。

工业：矿产、能源和旅游资源丰富；路上邻国多，利于发展边境贸易；

交通：以陆路交通运输为主，线路密度较小。

人口：人口较少

发展方向：

①加大开放开发力度，加强内外通道和交通枢纽建设，完善基础设施；

②培育优势产业、新型产业和特色产业，加强生态环境保护力度。;四大地区的协调发展;2.对照我国人口分布图和交通分布图，说出四大地区社会经济发展方面的差异。

;四大地区;;;