DB13T 3043-2024碳普惠项目减排量核算技术规范低碳出行.docxVIP

ICS13.020.10

CCSz04

DB13

河北省地方标准

DB13/T3043—2024

碳普惠项目减排量核算技术规范低碳出行

Technicalspecificationforcarboninclusiveprojectofcarbonemissionreductionaccounting-lowcarbontraveling

2024-10-01实施2024-06-28发

2024-10-01实施

河北省市场监督管理局发布

I

DB13/T3043—2024

目次

前言 II

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4基本要求 1

5温室气体种类、项目边界和计入期 2

6核算方法 2

7数据监测与管理 3

附录A(规范性)出行活动水平的计算方法 4

附录B(规范性)需要监测的数据及来源 6

参考文献 8

II

DB13/T3043—2024

前言

为推进京津冀协同发展战略实施，北京市市场监督管理局、天津市市场监督管理委员会、河北省市场监督管理局共同组织制定本地方标准，在京津冀地区内适用，现予发布。

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

本文件由河北省生态环境厅提出并归口。

本文件由河北省生态环境厅组织实施。

本文件起草单位：

(北京组)北京市应对气候变化管理事务中心、北京交通发展研究院。

(天津组)天津市生态环境科学研究院、天津市政工程设计研究总院有限公司。

(河北组)河钢集团有限公司、河北建设投资集团有限责任公司。

本文件主要起草人：

(北京组)胡永锋、于凤菊、李春梅、周瑜芳、张琪、贾秋淼、孙粉、徐天金、程颖、梁超、孙大利、马宁、牟杰勇、陈操操、杨晓燕、王立波、祁圻。

(天津组)康磊、陈瑞、赵湘茹、蔡晓丹、蒋寅、单大鹏、张宁、邓春雨、刘俊涛、夏宣、殷博、陈颖、高雅、孙韬、左文泽。

(河北组)田京雷、李国涛、郑世楷、徐光仪、余麟飞、梁彦军、张玲、徐振科、姜艳艳。

1

DB13/T3043—2024

碳普惠项目减排量核算技术规范低碳出行

1范围

本文件界定了碳普惠项目减排量核算中低碳出行的术语与定义，规定了低碳出行碳普惠项目的基本要求、温室气体种类、项目边界和计入期、核算方法、数据监测与管理。

本文件适用于京津冀行政区域范围内低碳出行碳普惠项目的设计、建设和运行。

2规范性引用文件

本文件没有规范性引用文件。

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

碳普惠carboninclusion

碳普惠是通过数据平台收集个人、家庭或企业(单位)的绿色低碳行为活动，按照技术规范核算碳减排量，为绿色低碳生产生活方式赋值的激励机制，鼓励公众参与自愿减排活动。

3.2

小微型客车passengercar

载客不超过9人的小型及微型载客汽车，包括私家小客车和出租汽车。

3.3

低碳出行lowcarbontraveling

步行、骑行或乘坐公共汽(电)车、城市轨道交通以及采用小微型客车合乘等出行方式从出发地向目的地移动的交通行为。

3.4

注册参与用户registeredparticipatinguser

通过项目开发方提供的平台注册账户、自愿参与低碳出行碳普惠项目的个人。

3.5

项目开发方qualifiedprojectdeveloper

利用大数据平台等技术手段对低碳出行行为进行监测、收集和处理，对注册参与碳普惠项目的用户给予激励，并组织碳普惠项目设计和开发的企事业单位或其他组织。

4基本要求

4.1唯一性

项目开发方应对注册参与用户的低碳出行信息进行分析检查，不得重复记录和核算减排量，不得在不同减排机制重复申报项目和减排量，确保项目和减排量唯一。

4.2准确性

项目开发方应详细记录注册参与用户的出行时间、出行方式、出行距离等数据，做到可监测、可报告、可核查，严格控制碳普惠活动各环节数据质量，确保数据准确。

4.3保守性

碳普惠项目减排量核算应采用保守性原则，确保不高估碳普惠项目减排量。

4.4安全性

2

DB13/T3043—2024

项目开发方开展碳普惠活动的所有环节应合法合规，采取科学、智能的管理和技术手段，确保