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球磨机操作
1、工作原理
本磨机为单室中心排料湿式溢流型球磨机,物料由给料部经进料中空轴颈送入磨机筒体内,电动机经联轴器、减速器、大小齿轮装置带动装有钢球的筒体旋转,在离心力和磨擦力的作用下,筒体内的物体随筒体一起旋转到一定高度后落下将煤击碎,加之球与球之间、球与筒体之间有滑动研磨,磨出粒度分布合格的煤浆,经滚筒筛滤去粗煤颗粒后进入磨机排料罐。
2、主要技术参数略)
3、结构
3.1球磨机主要由给料部、动静压轴、筒体、大小齿轮、减速器、电动机、慢速驱动装置、顶起装置、电控柜及液压润滑系统等部分组成。
3.2弯颈轴承:每个弯颈轴承都有一块光滑的半轴瓦,轴颈在轴瓦上转动。轴瓦下有一个球形万向轮,轴瓦可在其上面移动承受载荷。磨机开动前,轴颈和球形万向轮用一台泵通过静力提升并用一台三级泵润滑。循环油泵在磨机启动前罐中的加热元件加热时能均匀进行热交换.低压油在磨机工作时既起润滑作用,又起冷却作用.100bar高压油泵和200bar高压油泵用于球磨机启动和运行时的静力提升和轴的润滑,这样可大大降低磨机启动运行负荷,并可避免擦伤轴瓦,提高磨机的运转效率。磨机停止运转后,当筒体冷却至室温之后,再停止供高压油,使轴瓦不因筒体冷收缩而被擦伤,延长轴瓦的使用寿命。一个主轴承上装有一个端面热电阻,测量弯颈轴的温度,通过电信号在低压电控柜上显示,轴报警温度设定70℃~80℃.
3.3筒体:带橡胶内衬的筒体,其内衬是用螺栓拧上去的。
3.4大小齿轮:大小齿轮采用正齿传动,运转平稳,冲击小,寿命长,润滑采用润滑脂喷雾润滑,定时喷油脂,在轴间隙填满润滑脂,推荐用Mobilmobilgear636润滑剂。
3.5主减速器
3.5.1概述:摆线针轮减速机是采用摆线针齿啮合,少齿差行星传动原理设计而成的新型传动机械,具有减速比大,效率高、体积小、重量轻、噪声低、故障少、寿命长、承载能力高。
3.5.2润滑:
〈1)本减速机以油浴润滑为主,润滑油常温下一般采用工业齿轮油。
〈2)减速机应在初次运转300~600小时后进行第一次更换润滑油,更换时,应去除残存油污。以后每1500~5000小时环油一次,但换油间隔不得超过18个月。
〈3)已长期没有使用的减速机一般在12个月以上)在重新使用前,必须更换润滑油。
3.6主驱动器包括下列设备:
主电机:1200KW1500转/分〈CTIP)
TURBO连轴器:FLUDEXFAD887N
主正此轮:REDUREXSZN560I=12。5自带供油设备冷却器
弹性连轴器:12UPEXRWN1120
小齿轮减速设备磨机法兰上的齿轮
3.7慢速驱动装置:慢速驱动装置用于磨机检修及换衬板时用,停磨机超过4小时,启动主电机前用慢驱盘车,以达到松动物料之目的,慢速驱动减速器采用蜗轮传动,齿轮离合器,可实现双向驱动。启动慢速驱动前,必须先启动高压润滑油泵,防止擦伤轴瓦,电气保护实现与主电机互锁.
3.8顶起装置:筒体下部设有一套顶起装置,以方便安装和检修.
3.9润滑油站
3.9.1润滑油站
3.9.1.1用途
稀油润滑站用于磨机主轴的稀油润滑系统中,包括高、低压两个供油系统。
高压供油系统在磨机启动前向主轴注入高压油.使磨机中空轴浮起,与轴瓦之间形成一定厚度的静压油膜,以减少启动力矩及避免因转速过低而导致与轴瓦的直接接触,延长轴瓦的使用寿命.低压供油系统自磨机启动前就向主轴承供油,它与三台高压油泵一直至磨机停止且延续一段时间后才停止。它起到冷却的作用和提供其产生动压油膜所需的润滑油。
3.9.1.2性能参数
工程数值工程数值
高压油额定压力10MPa/20MPa推荐供油温度30~35℃
高压泵额定流量5。8L/min低压油供油过滤精度0.1㎜
3.9.1.3结构及工作原理
稀油站包括20Mpa高压泵,10Mpa高压泵,低压泵,循环油泵四部分。
高压泵电机功率3K×3冷却器冷却面积㎡
低压油额定压力0.2~0.3MPa冷却水耗量m3/h
稀油润滑站包括10MPa高压油泵、20MPa高压油泵、低压油泵和油循环泵四部分。
高压部分主要由高压油泵、单向阀、溢流阀、过滤器、球阀和仪表监控部分所组成.高压油泵由电机带动后输出的压力油,经单向阀至磨机主轴承面顶起中空轴,在中空轴和轴瓦之间形成油膜。溢流阀的作用是当系统过载时产生溢流卸压以保护系统安全运行。压力控制器的作用是当系统压力过高或过低时,能及时发出讯号,使操作人员及时发现并采取措施,维护正常的系统压力.低压部分主要由低压油泵、单向阀、安全阀、双筒网片式滤油器、列管式油冷却器、球阀、铂热电阻、压差发讯器和压力控制器等组成.低压油泵输出的油经
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