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重庆轨道交通三号线南延伸段工程设备采购及安装工程车场设备系统工程起重机设备
运输、吊装专项施工技术方案
编制：廖亚宁
审核：权恩科
审批：张杰奇
重庆单轨公司轨道交通三号线南延伸段设备采购及安装工程
项目经理部第二项目部
重庆轨道交通三号线南延伸段工程设备采购及安装工程
车场设备系统工程起重机设备运输、吊装专项施工技术方案
工程概况：
重庆轻轨轨道角维修车场换轮库、工程车库和联合维修车间安装电动双梁桥式起重机，为了安全、顺利的运输、吊装；特编制本方案。吊装的主要设备型号和部件参数见下表：
序号
起重机型号
总重（t）
主要部件重量（t）及外形尺寸（长*宽*高）米
设备数量
（台）
吊装高度(m)
备注
小车重量(t)
小车外形尺寸
(mm)
主动侧主梁重量
(t)
单片主梁外形尺寸
(m)
1
QD10-29.5-9
22
3.1
2470*1992*1005
8.5
31*2.6*1.5
1
11米
换轮库
2
QD20/5-10.5-9
16.5
6.7
2570*2992*1435
4.5
11*2.7*1.2
1
11米
工程车库
3
QD16-28.2-15
32.3
5.96
2470*2795*1356
12.3
29*2.8*1.6
2
18米
检修库
编制依据
双梁桥式起重机（型号：QD10-29.5-9、QD20/5-10.5-9、QD16-28.2-15）外型尺寸图以及双梁桥式起重机技术说明文件；
25t和50t汽车吊性能表；
施工现场实际情况。
4、施工相关规范
《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278
《起重机试验规范和程序》GB5905
《起重机械安全规程》GB6067
《机械设备安装工程施工及验收规范》GB50231
《建筑机械使用安全技术规范》JBJ33
《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80
运输方式：
该批行车全部采用汽车运输，根据设备外形和重量，结合现场实际条件，采用用双桥货车背高架装运，行车主梁装在上，小车、端梁、附件等部件装在车厢内，车辆装车总高控制在4.5米以内。
1、场内运输及吊装布置见附图。
2、运输安全措施
=1\*GB3①、对参与运输吊装的车辆平板和绳具，在设备运输前进行检查、维修、保养。
=2\*GB3②、针对行车梁的规格形状。直接用枕木或胶皮垫底，然后用钢丝绳捆绑，撬筒撬棍绞紧。
=3\*GB3③、在各个环节工作的人员严格按各岗位的操作规程作业，按各岗位要求穿戴齐安全保护用品。
=4\*GB3④、运输车辆应配戴应有的超限、停车的红色警示标志或反光标志，吊装时禁行范围的警示标志。
=5\*GB3⑤、指挥车和大件设备运输车配备步话机，以保证指令畅通。
3、场外运输路线：江津—107省道—绕城高速G5001—鱼胡路口下道—安装现场；
全程约80公里
全程约80公里
吊装
1、地面处理：
根据现场实际勘察，起重机占位均在车间平整、夯实的地面上，承载力良好，可以确保吊车作业的安全。
2、吊装方法和步骤：
2.1换轮库10t行车吊装
1）将设备用汽车运输到安装车间位置后，用吊车将行车主机及部件从运输车上卸货摆放、对照装箱单清点检查。
2）用汽车吊在地面将两根主梁吊装组合好，连接端梁螺栓。
3）测量桥架对角线、跨度等尺寸符合要求后紧固所有连接螺栓。
4）再将起重机小车吊到桥架上放置平稳、与桥架捆绑牢固。
5）用两台汽车吊将组合好的桥架和小车整体抬吊到大车轨道上放置就位。
6）最后吊装其它部件
2.2工程车库20t行车吊装:
1）将设备用汽车运输到安装车间位置后，用吊车将行车主机及部件从运输车上卸货摆放、对照装箱单清点检查。
2）用汽车吊在地面将两根主梁吊装组合好，连接端梁螺栓。
3）测量桥架对角线、跨度等尺寸符合要求后紧固所有连接螺栓。
4）再将起重机小车吊到桥架上放置平稳、与桥架捆绑牢固。
5）用汽车吊将组合好的桥架和小车整体吊到大车轨道上放置就位。
6）最后吊装其它部件
2.3检修库16t行车吊装:
1)将设备用汽车运输到检修库安装车间位置后，用吊车将行车主机及部件从运输车上卸货摆放、对照装箱单清点检查。
2)用汽车吊将主动测主梁从地面吊装到大车轨道上放好，在主梁两端端梁分段处底部垫好专用工装滚子，并同时用手拉葫芦牵引，同步平行移动一段距离，给吊装被动侧主梁留足位置。
3)用汽车吊再将被动测主梁吊装到大车轨道上放好，采用上一步相同方法移动主、被动侧主梁到一起合拢，连接主端梁连接螺栓，再测量桥架对角线、跨度等尺寸符合要求后紧固所有连接螺栓。
4)再将起重机小车吊
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