《铁道车辆电气装置检修》课件——项目七 轴温报警装置与电子限滑装置.pptxVIP

轴温升高会导致车轴断裂，列车脱轨、倾覆等严重故障;KZSM-I型集中式轴温报警装置;;「KZS/M-I型轴温报警装置的组成」;「KZS/M-I型轴温报警装置的组成」;「KZS/M-I型轴温报警装置的组成」;「KZS/M-I型轴温报警装置的组成」;这种方式的优点是所有的信息全部共享，速度快，即使有一台仪器发生故障也不会使网络瘫痪。;「KZS/M-I型轴温报警装置的作用」;「KZS/M-I型轴温报警装置的特点」;;仪器采用一体化结构，温度测量、显示、数据信号传输、电源等都在一台机器内，只需接上传感器就可以正常工作。

采用先进的模块式开关稳压电源，能在直流36～72V范围内可靠工作。

由于该仪器采用大规模集成电路、计算机微处理器(CPU)、智能化处理传感信息、模块化结构。

采用数字式传感器。

仪器数据的传输利用两根广播线或两根专用线完成，在原有的TKZW-1TA型接线的基础上只加两根线，接线简单。

仪器的联网采用分布式结构，任意仪器就可构成网络，即使某一台仪器发生故障，也不影响其他仪器的正常使用，如果联接线从中间断开，则系统变为两个独立的网络正常工作。

带传感器智能判断功能，传感器短路不报警。;「KZS/M-I型轴温报警装置的特点」;仪器带有实时时钟，自带报警数据记录，便于随时查阅。