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交通运输与经济关系试题及答案

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一、单项选择题（每题1分，共20分）

1.交通运输对区域经济发展的主要影响是：

A.提高生产成本

B.降低生产成本

C.增加消费成本

D.减少消费成本

2.下列哪项不属于交通运输布局的影响因素：

A.自然条件

B.社会经济条件

C.政治因素

D.文化因素

3.交通运输业属于：

A.第一产业

B.第二产业

C.第三产业

D.第四产业

4.交通运输线路的布局原则是：

A.以城市为中心

B.以交通枢纽为中心

C.以经济发展水平为中心

D.以人口密度为中心

5.交通运输对区域经济发展的促进作用主要表现在：

A.促进资源优化配置

B.促进产业升级

C.促进就业

D.以上都是

6.交通运输对区域经济发展的制约作用主要表现在：

A.增加生产成本

B.增加消费成本

C.减少生产成本

D.减少消费成本

7.交通运输对区域经济发展的直接影响是：

A.提高生产效率

B.提高消费水平

C.提高生活质量

D.以上都是

8.交通运输对区域经济发展的间接影响是：

A.促进产业结构调整

B.促进城市扩张

C.促进人口流动

D.以上都是

9.交通运输对区域经济发展的长期影响是：

A.促进区域一体化

B.促进区域差异化

C.促进区域协调发展

D.以上都是

10.交通运输对区域经济发展的短期影响是：

A.促进经济增长

B.促进产业升级

C.促进就业

D.以上都是

11.交通运输对区域经济发展的促进作用主要体现在：

A.促进资源优化配置

B.促进产业升级

C.促进就业

D.以上都是

12.交通运输对区域经济发展的制约作用主要体现在：

A.增加生产成本

B.增加消费成本

C.减少生产成本

D.减少消费成本

13.交通运输对区域经济发展的直接影响主要体现在：

A.提高生产效率

B.提高消费水平

C.提高生活质量

D.以上都是

14.交通运输对区域经济发展的间接影响主要体现在：

A.促进产业结构调整

B.促进城市扩张

C.促进人口流动

D.以上都是

15.交通运输对区域经济发展的长期影响主要体现在：

A.促进区域一体化

B.促进区域差异化

C.促进区域协调发展

D.以上都是

16.交通运输对区域经济发展的短期影响主要体现在：

A.促进经济增长

B.促进产业升级

C.促进就业

D.以上都是

17.交通运输对区域经济发展的促进作用主要体现在：

A.促进资源优化配置

B.促进产业升级

C.促进就业

D.以上都是

18.交通运输对区域经济发展的制约作用主要体现在：

A.增加生产成本

B.增加消费成本

C.减少生产成本

D.减少消费成本

19.交通运输对区域经济发展的直接影响主要体现在：

A.提高生产效率

B.提高消费水平

C.提高生活质量

D.以上都是

20.交通运输对区域经济发展的间接影响主要体现在：

A.促进产业结构调整

B.促进城市扩张

C.促进人口流动

D.以上都是

二、多项选择题（每题3分，共15分）

1.交通运输布局的影响因素有：

A.自然条件

B.社会经济条件

C.政治因素

D.文化因素

2.交通运输业的特点有：

A.服务性

B.连接性

C.系统性

D.发展性

3.交通运输线路的布局原则有：

A.以城市为中心

B.以交通枢纽为中心

C.以经济发展水平为中心

D.以人口密度为中心

4.交通运输对区域经济发展的促进作用有：

A.促进资源优化配置

B.促进产业升级

C.促进就业

D.促进区域一体化

5.交通运输对区域经济发展的制约作用有：

A.增加生产成本

B.增加消费成本

C.减少生产成本

D.减少消费成本

三、判断题（每题2分，共10分）

1.交通运输对区域经济发展的促进作用大于制约作用。（）

2.交通运输布局对区域经济发展没有影响。（）

3.交通运输业属于第二产业。（）

4.交通运输线路的布局原则是以城市为中心。（）

5.交通运输对区域经济发展的促进作用主要体现在提高生产效率。（）

6.交通运输对区域经济发展的制约作用主要体现在增加生产成本。（）

7.交通运输对区域经济发展的短期影响主要体现在促进经济增长。（）

8.交通运输对区域经济发展的长期影响主要体现在促进区域一体化。（）

9.交通运输对区域经济发展的制约作用主要体现在增加消费成本。（）

10.交通运输对区域经济发展的促进作用主要体现在提高消费水平。（）

四、简答题（每题10分，共25分）

1.题目：简述交通运输对区