制氢车间672压缩机全部停运事故应急处理方案.doc

制氢车间672压缩机全部停运事故应急处理方案

事故现象：

1.672各台压缩机运行显示按钮全部变红；压缩机出口压力快速下降；

2.701AB气柜气位飞速上涨；压力快速上涨，并出现报警；

3.803入口流量计显示大幅下降或归零；

事故处理；

压缩部分:

通知调度立即让兰炭根据气柜高度快速开大放散阀，同时通知现场人员现场开25米放空，还不奏效或现场情况紧急时压缩主操可直接关闭气柜1,2段入口电动阀，严防气柜冒顶事故；如果是晃电造成压缩机停机的话可立即联系302送电，立即启动1-2台压缩机，缓冲气柜上涨速度；

压缩主操立即关闭各台压缩机出口调节阀，防止高压窜低压，进一步加重事故的后果；

安排人将804压缩机空载运行；

制氢803部分:

在672各机组跳机后，803按照紧急停车处理，803系统主操立即停提浓、提纯程序，同时根据程序停运后脱氧塔各点温度趋势，（严防温度过快上涨），决定脱氧塔是否降压，降温处理。将脱氧出口放空打开泄压；立即给脱氧塔入口通氮气，从提纯入口排高压火炬降温；脱氧塔内温度稳定，可做保压、保温处置。

2.提浓提纯程序停止后控制室立即紧急停提浓提纯部分所有真空泵；

3.将煤气风机频率降至5HZ运行；

4.从V35处通氮气保证电厂解析气管线微正压，从低压火炬排液导淋处通氮气保证低压火炬系统微正压；

5.各点加强排水，等待开车；冬季时要做好室外设备的防冻保温工作；

制氢805部分：

在672各机组跳机后，805按照紧急停车处理，内操立即停提浓、提纯程序，安排提浓、提纯真空泵打回流处理。

2.关闭入口DN700闸阀，关闭氢气缓冲罐至804截止阀；同时根据程序停运后脱氧塔各点温度趋势，（严防温度过快上涨），决定脱氧塔是否降压，降温处理。将脱氧出口放空打开泄压；立即给脱氧塔入口通氮气，从提纯入口排高压火炬降温；脱氧塔内温度稳定，可做保压、保温处置。

3.停用设备及时排液；冬季时做好设备的防冻处理；

三.事故处理要点：

1.由于672压缩机全部停机后，气柜高度9-12米左右的话，可存储6000-13333标立煤气，而170000标立/h的进气只需要2-4.7分钟的时间就会出现气柜顶翻事故；因此开25米放空的操作人员在接到对讲指令后迅速到现场进行操作；

2.气柜高度持续上涨，就要超过高限时也可适当关小、甚至关闭气柜入口电动阀进行控制，同时开25米放空进行现场泄压，如果是晃电造成672停机时可联系302送电，立即启动1-2台压缩机。防止气柜顶翻，兰炭控制室操作人员的操作才是关键，因此跳车后及时联系调度开放空阀是关键操作。

3.672全部停车后一定要将压缩机出口调节阀关闭，防止压缩机出口单项阀不严造成高压窜低压，而此时气柜气位已经较高，防止事故扩大化。

4.804由于煤气中断，803,805系统压力持续下降会出现压缩比增大，压缩机排气温度超高现象，此时压缩主操要安排人将804压缩机空载；

5.803部分操作要点是在煤气中断后，保证脱氧塔不超温，将脱氧塔入口温度降至合适范围内；再者要保证提纯塔真空度不超-40KPA；

6.805部分重点是要保障证脱氧塔不超温，由于脱氧催化剂是新剂，在煤气中断后要立即组织停车，同时根据脱氧塔各点温度趋势决定是否脱氧塔采取泄压处置，必要时还可以通入氮气降温。

7.672压缩机晃停后，302送电可立即启机的，现场立即启机，然后从PV73001放空，从而在气柜气位高时起到有效的控制。

8.任何事故状态下控制室操作人员都要有1人立即电话通知车间主要领导，以便根据事故情况，进行更为安全合理的指挥；

9.在处理事故时一定要思路清晰，沉着冷静，根据已有事故预案及实际的事故情况，把握住事故处理的重点，然后有条不紊的处理事故。我们在事故处理时，首先要保证人员及设备安全，然后在安全的前提下再考虑恢复生产。