发动机基础知识教程.pptVIP

润滑系统部件机油冷却器活塞冷却喷嘴机油冷却器——降低油温，防止机油高温裂化活塞冷却喷嘴——喷出机油冷却活塞，防止活塞烧结旁通滤清器——使机油得到充分过滤，降低机油污染程度冷却系统——散热器、水泵、风扇、恒温器等燃油在气缸内燃烧产生高温，为防止缸盖、缸套、缸体因高温产生裂痕或活塞烧伤，须进行冷却最佳水温78℃~93℃水温低于65℃为过冷运转冷却水必须加防冻液防止冻结冷却系统部件（散热器、水泵）散热器安装在发动机前面，上下水室通过许多细小的水管连接在一起；来自发动机的冷却水进入上水室，通过水管流到下水室；利用风扇向散热器送风散热器顶部安装有减压阀，防止内部压力过高或成为负压，并提高冷却水的沸点水泵安装在缸体前面，靠内部叶轮的旋转将水从泵排出；水泵壳体上设有呼吸孔，以保证水封的正常密封和水泵轴承的正常润滑冷却系统部件（节温器）节温器内部有热敏元件（热胀冷缩的石蜡），可根据温度的不同上下移动当冷却水温度较低时石蜡收缩，将去散热器的水道口关闭，同时打开去水泵侧的开口；水温上升一定程度时石蜡膨胀，将去散热器的水道口开启，同时关闭去水泵侧的开口（三）6114发动机保养保养及维修型号的含义D6114ZG2B:|||||||柴油机系列代号汽缸数汽缸直径涡轮增压工程机械同一用途的变形代号柴油机重大改进标记1、114发动机的主要性能参数D6114ZG2B缸数-缸径×行程mm6-114×135活塞排量L8.3额定功率kw/rpm128/2000最大扭矩Nm/rpm672/1400无负荷最高转速rpm2160怠速转速rpm700±20最低燃油消耗量g/kWh223起动马达24V7.5kW发电机28V55A蓄电池24VKOMATSUSHANTUIKOMATSUSHANTUI（一）发动机概述发动机——将另一种能源转变为机械能的机器装置内燃机——燃料在发动机内部燃烧并将产生的热能转变成机械能的装置1、内燃机的分类按照燃料分：汽油机、柴油机、煤气机、天然气机等按照着火方式分：点燃式内燃机、压燃式内燃机按照工作循环的行程数分：四冲程内燃机、二冲程内燃机按照汽缸排列方式分：直列式内燃机、V型内燃机、对置式内燃机、W型内燃机、星型内燃机按照冷却方式分：水冷式内燃机、风冷式内燃机按照活塞运动方式分：往复活塞式内燃机、旋转活塞式内燃机按照进气方式分：自然吸气式内燃机、增压式内燃机按照汽缸数分：单缸内燃机、多缸内燃机按照转速分：高速内燃机、中速内燃机、低速内燃机按照用途分：工程机械用、汽车用、拖拉机用、船用、发电机用等不同类型内燃机的图片展示汽油机柴油机汽轮机蒸汽机直列式V型横直式对置式工程机械内燃机的使用特点和要求工程机械内燃机的使用特点和要求工作环境恶劣，空气沙尘含量大，要求大容量、低阻力的空滤器外界冲击大，要求悬挂性能（稳定性、减震性）好动态倾斜大，对润滑、冷却、燃料供给要求高使用区域广，要求对温度的适应性好特殊使用条件下要求低噪音、低排放、遥控性能等内燃机的发展简史1678年法国人浩特佛勒使用火药的煤气机1873年德国人奥拓火花点燃四冲程煤气机1883年英国人派司尔四冲程汽油机1879年德国人狄塞尔压燃式四冲程柴油机1905年瑞士第一台二冲程柴油机1930年废气涡轮增压柴油机2、常用性能术语3、发动机的性能曲线扭矩曲线输出功率曲线燃油消耗率曲线额定输出功率额定转速最大扭矩最小燃油消耗率性能试验台（二）发动机原理及结构机体部件——气缸体、气缸盖、气缸套、主轴承、主轴承盖等主运动部件——曲轴、连杆、活塞、活塞环、飞轮、皮带轮等燃油系统——燃油箱、输油泵、滤油器、油水分离器、喷油泵、喷油嘴等进排气系统——配气定时齿轮、凸轮轴、随动臂、推杆、摇臂、摇臂轴、进气门、排气门、气门弹簧、气门导套、气门锁销、空气滤清器、涡轮增压器、消音器、中冷器等润滑系统——油底壳、油泵、油冷器、滤油器、活塞冷却喷嘴等冷却系统——散热器、水泵、风扇、节温器等电器系统——蓄电池、发电机、起动马达、起动开关、蓄电池继电器等发动机整体系统简图空滤器燃油箱消音器启动马达油底壳蓄电池散热器喷油泵发电机工程机械一般使用四冲程发动机进气冲程压缩冲程膨胀冲程排气冲程四缸发动机曲轴每旋转1