2024_2025学年新教材高中地理课后练习10交通运输与区域发展含解析湘教版必修第二册.docVIP

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交通运输与区域发展

(建议用时：40分钟)

[合格过关练]

下图为两城市间航空、水路、铁路和马路运输与运量、运费、运速和气象因素影响的相关性示意图。图中箭头方向表示增大；受气象影响最大且相等的是空运和水运；运量最大的是水运，最小且相等的是空运和马路运输；铁路运输运速大于马路运输。读图，回答1～2题。

1．图中字母与所示的因素搭配正确的是()

A．a—运量 B．b—运速

C．c—运费 D．d—气象

2．2024年我国派往疫情严峻的意大利的专家医疗队选择的运输方式是()

A．①B．②C．③D．④

1．D2．B[第1题，依据“受气象影响最大且相等的是空运和水运”可知，有两条线在d的最高位置重合，所以d表示气象因素；依据“运量最大的是水运，最小且相等的是空运和马路运输”可知，有两条线在b的最低位置重合，所以b表示运量因素。据图分析，②受气象因素影响最大，运量最小，应为空运；④受气象因素影响最大，运量最大，应为水运；①比③运量大，受气象因素影响小，可推断①为铁路运输，③为马路运输。又依据“铁路运输运速大于马路运输”可知，c表示运速因素，a表示运费因素。第2题，航空运输的运速最大。结合上题分析可知，我国专家医疗队支援意大利须要刚好就位，应选择航空运输，故选B。]

京张高铁是2024年北京冬奥会交通配套工程之一。该铁路建成通车后，从北京到河北省张家口由原来的3个多小时缩短到1小时以内。沿线的八达岭长城站是世界上第一个埋藏深度超过100米的高铁地下车站。下图示意京张高铁沿线站点分布。据此完成3～4题。

3．北京北站至八达岭长城站之间站点密度大的根本缘由是()

A．人口密度大 B．工业密度大

C．景点密度大 D．建筑密度大

4．八达岭长城站埋藏深度大的主要缘由是()

A．保持温度恒定 B．节约建设用地

C．减轻地面振动 D．避开雨水渗漏

3．A4．C[第3题，铁路沿线站点密度的大小取决于沿线人流量的多少，所以北京北站至八达岭长城站之间站点密度大的根本缘由是人口密度大，A正确。第4题，八达岭长城站埋藏深度超过100米主要是通过减轻地面振动来爱护八达岭长城，C正确。]

下图示意马路、高铁和航空三种交通运输方式在不同运输距离上的市场份额。读图，完成5～6题。

5．图中马路与高铁两种运输方式市场份额竞争最激烈的运输距离在()

A．50～150km B．200～300km

C．700～800km D．950～1050km

6．面对竞争日益激烈的高铁运输，航空运输应实行的应对措施有()

①压缩、淘汰部分中、短途航线②增加航运班次，节约候机时间③长途航线实行直线飞行，削减成本，降低票价④开发广阔农村地区市场，大力建设航空港

A．①② B．②③

C．③④ D．①③

5．B6．D[第5题，据图分析可知，①为马路运输，②为高铁运输，③为航空运输。马路与高铁两种运输方式市场份额竞争最激烈的运输距离应为两者在市场份额相差不大的运输距离，读图可知为200～300km处。第6题，面对竞争日益激烈的高铁运输，航空运输应强化优势，压缩、淘汰部分中、短途航线，同时长途航线实行直线飞行，削减成本，降低票价，以吸引人们乘飞机出行。增加航运班次，会造成资源奢侈。开发广阔农村地区市场，大力建设航空港，不具有现实意义。]

(易错题)美国某快递公司最大的空运枢纽设在路易斯维尔机场。该机场是美国主要的货运机场之一。在机场周边聚集了诸如美国红十字会应急救援中心、汽车配件中心，以及乳制品、珠宝、手机制造等100多家企业。据此完成7～8题。

7．该快递公司在路易斯维尔机场旁边须要配建大型的货物()

A．生产中心 B．分拣中心

C．销售中心 D．质检中心

8．多家企业在路易斯维尔机场旁边集聚，主要是为了()

A．利用机场的基础设施

B．降低交通运输成本

C．便利企业间产品交换

D．快速响应客户需求

7．B8．D[本题组易错是由于不能结合航空运输的特点及影响进行分析。第7题，该快递公司最大的空运枢纽设在货运机场，是为了通过空运对客户货物进行快速投递。在货运机场旁边配建大型货物分拣中心，是为了快速、精确地将货物按肯定的方式分拣后集中起来，便于依据顾客的订单要求快速投递。快递公司是从事门对门物流活动的服务类公司，通过铁路、马路和空运等交通运输方式，对客户货物进行快速投递。生产、销售和质检都不是快递公司的业务。第8题，100多家企业在机场旁边集聚，都是为了利用快捷的空运，刚好将货物运输至客户手中，快速响应客户需求。]

下图为高速铁路建成前后的城市时间距离(单位h为小时)改变示意图。读图，完成9～10题。

9．高铁建设对城市发展的主要影响表现在()

A．城市间的距离缩短

B．城市内部