车工（技师、高级技师）完整版教学课件.pptx

技能教育分社车工（技师、高级技师）徐彬2022.05

目Contents录 项目1轴类工件加工项目2套类工件加工项目3螺纹加工项目4畸形工件和薄板类工件加工项目5新型刀具及现代先进加工技术项目6车床精度检测、故障分析与排除项目7技术报告与作业指导

项目1轴类工件加工

思维导图

1.1车床主轴加工1.1.1工艺准备1.主轴的主要技术要求（1）加工精度轴的加工精度主要包括结构要素的尺寸精度、几何形状精度和位置精度。尺寸精度。形状精度。位置精度。表面粗糙度主轴主要工作表面的表面粗糙度值是根据其转速和尺寸公差等级决定的。其他要求合理选用材料和规定的相应热处理要求，与改善主轴的切削加工性能提高主轴的综合力学性能、强度和使用寿命有着重要关系。2.主轴的加工工艺方法

1.1车床主轴加工(1）定位基准的选择为保证主轴的加工精度，选择定位基准时应尽可能遵循基准重合原则和基准统一原则，并在一次装夹中加工出尽可能多的表面。1）当中心通孔直径较小时，可直接在孔口车出宽度不大于2mm、表面粗糙度值为Ra1.6m的60°工艺圆锥面来代替中心孔。2）当孔为锥度较小（如莫氏锥度）的圆锥孔时，可配用工艺锥度定位头上的中心孔定位；若孔的锥度较大（如镜床主轴上的7：24锥孔），则可采用拉杆心轴上的中心孔定位。毛坯的选择机床主轴毛坯种类一般有棒料和锻件两种。执处理的安排在机床主轴加工中、执处理工序的安排一是根据轴的技术要求通过热处理保证其力学性能；二是按照主轴的要求，通过热处理来改善材料的加工性能。1）毛坯热处理。预备热处理。最终热处理。

1.1车床主轴加工4）定性处理。（4）加工阶段划分机床主轴的机械加工工艺过程一般可划分为下列三个阶段：粗加工阶段。半精加工阶段。精加工阶段。（5）加工顺序的安排安排的加工顺序应能使各工序和整个工艺过程最经济合理。深孔加工应安排在外圆粗车之后。各次要表面，如螺纹、键槽及螺孔的加工（在淬火表面上的除外）应安排在热处理后、粗磨前或粗磨后。外圆精磨加工应安排在内锥孔精磨之前。各工序定位基准面的加工应安排在该工序之前进行。对于精密主轴，更要严格按照粗精分开、先粗后精的原则，而且各阶段的工序还要细分。

1.1车床主轴加工(6）机床主轴的加工工先路线一般主轴的加工工艺路线：下料?锻造?退火（或正火）?粗加工?调质?半精加工?淬火?粗磨?低温时效?精磨。渗碳主轴的加工工艺路线：下料?锻造?正火?粗加工?半精加工?渗碳?去碳加工（对不需要提高硬度部分)?淬火?车螺纹、钻孔或铣槽?粗磨?低温时效?半精磨?低温时效?精磨。3）氮化主轴的加工工艺路线：下料?锻造?退火?粗加工?调质?切试样件（金相维织检查，合格后才能转入下道工序)?半精加工?低温时效（去除应力)?粗磨?低温时效（去除应力）?研磨中心孔?半精磨?磁性探伤?渗氮处理?研磨中心孔?精磨?超精磨。

1.1车床主轴加工1.1.2主轴加工工艺过程1.主轴的技术要求主轴两端C=1：12的圆锥体A、B为支承轴颈。莫氏5号圆锥孔对支承轴颈A、B轴线的径向圆跳动公差，近轴端为0.005mm，离轴端300mm处为0.01mm；锥度用塞规检验，接触面积大于或等于70%；表面粗糙度值为Ra0.4m.硬度为48HRC。短圆锥C的圆锥半角/2=7o7′30”，对支承轴颈AB轴线的径向圆跳动公差为0.008mm；大端直径按IT5公差等级制造。

1.1车床主轴加工

1.1车床主轴加工

1.1车床主轴加工其他轴颈及其端面的技术要求①花键轴颈以花键大径定心，尺寸为89f6×10mm×14mm，花键大径对两端支承轴颈A、B轴线的径向圆跳动公差为0.015mm，表面粗糙度值为Ra0.4um：键槽齿侧对大径轴线的对称度公差为0.05mm，对支承轴颈A、B轴线的平行度公差为0.02mm/100mm，表面粗糙度值Ra1.6m。②轴颈90g5、80h5、75h5、70h6对两端支承轴颈A、B轴线的径向圆跳动公差分别为0.05mm、0.01mm、0.01mm和0.015mm。③键槽12H8对80h5外圆轴线的对称度公差为0.05mm。螺纹的中径精度为6级，表面粗糙度值为Ra3.2m。2.主轴机械加工工艺分析(1）毛坯的选用由于工件的大小端直径差较大，故毛坯使用锻件。

1.1车床主轴加工（2）热处理工序安排1）毛坏锻造后，首先安排退火处理工序，目的是消除锻造时产生的应力，以防止变形和开裂，并降低毛坏硬度。2）由于短圆锥、莫氏6号圆锥孔及90g5外圆需经局部高频感应淬火，因此