网站大量收购独家精品文档,联系QQ:2885784924

必须回答的命题作文.pdf

  1. 1、本文档共39页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

第一部分1、低空发展场景为本,关注低空文旅与作业

场景

2、短期无人机巡检、救援、植保等场景有望

目第二部分加速落地,中长期无人机物流打开广阔空间

3、亿航OC有望取证,低空文旅率先落地,景

第三部分区资产低空产业趋势下有望重估

录第四部分4、空中交通颠覆性后发,有望成为未来交通

形式重大转折

第五部分5、相关公司

1、低空发展场景为本,关注低空文旅与作

业场景

◥低空经济发展四要素:空域、航空器、基础设施、市场需求。其中,应用场景是根本,为低空经济发展和闭环的最关键环节。今年两会对于低空经济产业属性从

“未来产业”调整为“战略性新兴产业”,我们预计产业的落地节奏将会更快,同时提到开展新技术、新产品、新场景大规模应用示范行动,叠加亿航oc有望取

证,低空文旅迎来落地元年,今年产业重点之一或是要去推动低空应用场景的落地。

空域航空器

空域开放:通过将低空空域管理协调权、安航空器的综合经济性,包括造价和运营成本,回答

全责任及发展利益同步下放至地方政府,构的是低空经济的有效需求大小的问题。

建权力下放-责任绑定-利益共享的0102航空器方面需要解决的问题是如何逐渐提高技术成

闭环机制。熟度和降低成本。

空域建设:低空飞行具有频次高,密度大,

动态性强等特点,需要建设基于空域开放/

空域数字化的低空空中交通管理系统

0403市场需求

基础设施市场需求:低空文旅、应急救援、物流配送、城市空

运是当前通用航空设备最具前景的商业化应用领域。

低空文旅:eVTOL最先落地方向,正从“小众体验”

基础设施:产业发展先行环节,包括指挥调

向“大众消费”演进

度平台、通信、导航与定位系统、监视、站

应急救援:商业模式已基本跑通,有望成为率先推行

点(包括停机坪、充电站等基础设施)以及

的应用场景之一。

空管系统。

物流和载人空间更大但商业模式仍未跑通。

资料来源:国联民生证券研究所

◥整体来看,依功能划分,主要分为作业类、安

全类、出行类,进一步可细化为农林作业、物

流运输、应急救援、城市空中交通等,应用场

景广泛。

◥具体来看,商业

文档评论(0)

535600147 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

版权声明书
用户编号:6010104234000003

1亿VIP精品文档

相关文档