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(1)明确日界线的类型日界线自然日界线人为日界线经线日期分割特点地方时为0时的经线180°经线180°经线在地球表面的位置不变0时所在经线时刻在变,该线在地球表面自东向西移动D[解析]首先计算该日该时白昼的经度范围:地方时6:00所在经线向东到地方时18:00所在经线,即120°E向东到60°W,其中属于东半球的范围是120°E向东到160°E,跨经度40°,占全球的比例:40°/360°=1/9。D单击此处添加大标题内容解析:读图可知,拍摄地点纬度较低,昼夜长短变化较小,因此日出时间应在当地地方时6时左右,该地大约位于东2区,与北京时间(东八区)大约相差6小时,因而此时北京时间应在12时左右,故A、B选项不符合要求;假如该地在北半球,如果日出东北,表明该地昼长夜短,应为夏季,则日期不可能为1月1日,假如在南半球,如果日出东北,则表明该地昼短夜长,应为冬季,则日期也不可能为1月1日,日出方向不可能是东北,故C选项不符合题意,因此该题选D。A解析:北京时间是120°E的地方时(东八区区时),国际标准时间是中时区的区时,与北京时间相差8个小时,根据“东加西减”的原则(中时区在东八区西侧),北京时间减去8小时就是国际标准时间,即1日17时30分。D解析:日期范围的确定有一个简单可行的方法,即根据已知条件计算出180°经线的地方时,以180°经线的地方时确定新旧两天的范围(注:180°经线与国际日界线并不完全重合)。180°经线以西总是全球新的一天(即今天),以东是昨天,因此,180°经线的地方时是N时,进入新的一天的区域所占时间就是N个小时。本题中已知客机出发时北京时间为6月22日12时,此时180°经线的地方时为6月22日16时,客机14小时后抵达芝加哥时,180°经线的地方时为6月23日6时,此时6月22日为旧的一天,可见,新的一天6月23日约占全球范围的1/4,那么旧的一天6月22日占全球的范围约为3/4。A解析:此题以冬至为切入点,其实“冬至”这条信息不影响做题。当北京时间为2012年12月21日19:18时,计算出东十二区区时为21日23:18,也就是说还没有地区进入12月22日。A栏目导引夯基固本考点突破图表解读典例研析模拟精选演练提升课后达标检测第一章行星地球栏目导引夯基固本考点突破图表解读典例研析模拟精选演练提升课后达标检测第一章行星地球栏目导引夯基固本考点突破图表解读典例研析模拟精选演练提升课后达标检测第一章行星地球第3讲地球的自转及其地理意义第一章行星地球第一章行星地球2017高考导航明确考纲考纲解法1.了解地球自转的方向、周期。2.理解地球自转速度的分布规律。3.掌握地方时、区时、日期等相关计算。4.学会运用地转偏向力解释自然现象。第一章行星地球重难提示晨昏线的特点及判断。(重点)地方时、区时计算。(重点)晨昏线的应用。的(难点)地方时与区时的换算及日期变更的判断。(难点)1.方向:自西向东(如图A)。(1)北极上空俯视:呈______________方向旋转(如图B)。(2)南极上空俯视:呈顺时针方向旋转(如图C)。(3)东经度增大的方向,西经度______________的方向即为地球自转方向。逆时针减小15°/时周期:1恒星日(23时56分4秒)。速度角速度:除两极点外,任何地点自转角速度均为______________。线速度:随纬度增大而减小。巧记地球自转的角速度和线速度大大节省自转速度纬度相同,线速度相同纬度越低,线速度越大负相关海拔越高,线速度越大正相关因素影响关系纬度海拔AB[解析]第(1)题,在地球表面纬度越高,线速度越小,图中线速度数值越向南越小,说明越向南,纬度越高,所以该地在南半球。赤道的线速度为1670km/h,30°纬线的线速度为1447km/h,图中线速度数值介于二者之间,位于低纬度。第(2)题,纬度和海拔高度是影响地球表面线速度大小的两大因素。同一纬线上海拔越高,线速度越大,海拔越低,线速度越小。R点比同纬度的T点线速度小,说明R点地势较低,地形类型应为地势较低的盆地。01A02B单击此处添加大标题内容DC晨线不透明24经度01相同02103240415°05中央经线062407180°08地转偏向力右左西东左右左右特别提醒在进行地方时、区时的计算时,尽量要按照东(经度或时区)早西(经度或时区)晚的原则,尽可能不跨越日界线;在跨越日界线时,一定要注意日期的变更。
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