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路基工程施工方案.docVIP

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北一路路基工程

实施性施工组织设计

一、编制依据

(1)、北一路施工图。

(2)、本工程所在区域地形及规划资料。

(3)、《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006;

(4)、《公路工程质量检验评定标准》JTG/F80/1-2004;

二、编制范围

本施工组织设计适用于北一路路基工程及附属工程。

三、工程简介

北一路建设工程位于金湖县陈桥、吕良新农村综合体园区北侧,是园区横向路网的重要一横,总体呈东西走向。根据园区规划,北一路为市政支路,道路规划红线宽度12m。本次施工范围西起淮金线K36+917处,路线全长1.222KM。

主要工程数量有:利用土方4832m3、借用土方19433m3、DN600雨水管道1256m、M7.5浆砌块石105m3.

四、工期安排

⑴前期准备与备料:2015年9

⑵路基工程:2015年10

⑶路基附属工程:2015年11月1日

五、资源配置

㈠人员配置

本段路基拟上场一个路基工程施工队,其人员配置见下表:

表一劳动力组织表

序号

工种

施工队

分工

1

队长

1

负责本队全面工作

2

技术员

2

负责本队技术工作

3

安质员

2

负责安全工作和质量检查

4

测量员

2

平面位置及高程测量

5

试验员

1

现场试验检测及质量控制

6

机手

8

机械操作与保养

7

司机

5

汽车驾驶与保养

8

杂工

8

人工配合机械作业

合计计

29

㈡机械配置

遵循先进性、适用性、可靠性的原则进行机械设备选型配套。针对工程特点,按多作业面平行施工,配备的机具设备及运输车辆保证按时进场,足量到位,对机械及早调试、彻底检修,保证上场机具性能完好,确保设备的高效率运转。对于重型和大型机械选择合适的便道运输到现场。同时,抓好材料的组织与管理,确保施工需要。

拟投入本工程主要施工机械见下表:

表二投入本工程施工机械表

序号

设备名称

规格

型号

数量

额定功率(KW)

生产能力

施工部位

1

挖掘机

215-7

2

215

1m

土方

2

挖掘机

徐工-70

1

70

0.3m

边沟土方

3

履带式推土机

TY80

1

80

3

土方

5

振动压路机

YX20

1

118

53t

土方

7

钢轮压路机

YZC18

1

118

18t

路基

8

装载机

ZL50C

2

162

3m3

土方

9

平地机

PY160B

1

118

14t

土方

10

自卸汽车

自卸王

5

228

20t

土方

12

洒水车

EQ1092F

1

103

8000L

运输便道

13

砂浆搅拌机

HJ250

5

5.5

4m3/h

圬工

14

振动夯

HR-60

4

10

0.6T

土方

16

冲击夯

SR65FW

1

10

管道土方

18

抽水机

40DL

1

16

基础

19

中拖

800p

5

80

路基

六、现场施工方法、工艺和技术措施

㈠、路基主要技术标准及相关设计规定

⑴路基结构型式

本项目路基规划横断面总宽为12.0m,其组成为2.5m(人行道)+2*3.5m(行车道)+2.5m(人行道)。原土掺灰6%灰土20cm,4层15cm6%灰土路基填筑,路面底基层12%灰土20cm,路面基层水稳30cm,沥青面层9cm

⑵路基压实标准与压实度及填料强度

一、施工前对原路面的破碎物、垃圾杂物和种植土等全部清除干净,并大致找平压实。路基施工时保护生态环境。路基压实度及相关要求见下表:

表三路基压实度、填料最小强度及最大粒径

项目分类

压实度(%)

(重型压实标准)

填料最大粒径

(cm)

填料最小强度(CBR)(%)

路堤

上路床(0~30cm)

≥95

10

8

下路床(30~80cm)

≥95

10

5

上路堤(80~150cm)

≥94

15

4

下路堤(150cm)

≥93

15

3

零填及挖方路基(0~30cm)

≥95

10

8

零填及挖方路基(30~80cm)

≥95

10

5

㈡、路基施工程序与方法

⑴路基施工程序

现场清理测量放线 现场核对开工报告工程实施施工自检报检签证试验检测质量评定工程验收现场恢复工程保修。

⑵路基施工方法

本标段区间路基本体(基床以下路基)填筑施工,按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺进行,施工工序说明如下。

三阶段:准备阶段—施工阶段—竣工验收阶段。

四区段:路基填筑施工顺线路纵向按“填筑区—平整区—碾压区—检验区”等四个区段进行布置,每区段纵向长度视现场情况可按100~200m左右划分。采用四区段布置路基填筑施工作业区域,是为了使各工序能够相对独立进行作业,各种机械设备各行其道,在各自的作业区域独立高效地进行施工作业,互不干扰,充分发挥其生产效能,提高生产效率,

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