高聚物注浆技术及施工工法在高速公路病害处治中的应用.pptx

高分子材料注浆技术;主要内容;一、传统维修方法;4;5;1.开挖式维修;2.水泥压浆;8;9;3.加铺或罩面;二、高分子材料及其注浆技术;2.高分子材料特性研究;环保试验;耐化学腐蚀性试验;抗水渗透性能试验;膨胀力试验;抗压强度试验;抗拉强度试验;弯曲试验试验;3.高分子注浆材料主要特点;4.高分子材料注浆技术;高分子材料注浆技术原理;高聚物注浆技术原理;国外道路维修高聚物注浆技术研究现状;病害诊断无损检测技术（FWD、GPR）

病害处治精细化高聚物注浆技术

无损检测与高聚物注浆技术集成;以无损检测技术为基础的高速公路病害处治高聚物注浆技术;1.探地雷达无损检测技术;;传统检测方法探地雷达快速无损检测方法;基层厚度变化显著;基层松散;底基层松散;底基层松散、底基层和基层沉陷;基层换填混凝土;2.高分子注浆处治高速公路病害施工;注浆前检测诊断病害;施工工艺示图;水泥路面高聚物注浆方案及实施效果

（弯沉由800～1200微米降至400微米以下）;39;（2）加载注浆;碎石基层沥青路面高聚物加载注浆实施效果; （3）深部注浆技术

适用路面类型：路基深部病害;半刚性基层沥青路面高聚物注浆方案及实施效果

（弯沉由500～700微米降至400微米以下）;;预防性养护（整车道注浆）布孔方式及FWD测点;预防性养护（整车道注浆）钻孔深度;局部唧泥点位置：注浆孔以唧泥点为中心，呈梅花形

分布，纵横向距离唧泥点0.30m;注浆效果;3.高分子材料注浆系统

系统组成

（1）动力子系统

（2）供料子系统

（3）配比子系统

（4）注射子系统

（5）辅助器械;系列多功能高聚物注浆系统;四、应用工程及其推广应用;路段唧泥病害严重;开挖维修不能根治病害，而且造价高，工期长，对交通干扰大，并产生大量废料。;试验段实施效果;;排除泥水;试验段维修结果;试验段维修结果;注浆前后弯沉值统计表;未注浆路段雨后第二天情况;K498+388-K498+980西行高聚物注浆路段雨后第二天情况;钻芯结果;63;全面检测和采用高聚物注浆技术进行针对性快速维修;国家发改委综合运输研究所：

《高速公路快速维修高聚物注浆??术经济社会效益研究》;;推广应用情况

三年内完成河南、湖北、安徽、贵州、广西、四川、浙江等省60多条高速公路病害处治，累计修复病害面积达100多万平方米;高聚物注浆施工现场;高聚物注浆维修前后对比;河南省某高速公路高聚物注浆施工现场;河南省某高速公路高聚物注浆施工现场;;河南省某高速公路高聚物注浆施工现场;河南省某高速公路高聚物注浆施工现场;湖北省某高速公路高聚物注浆施工现场;贵州省某高速公路高聚物注浆施工现场;贵州省某高速公路高聚物注浆施工现场;安徽省某高速公路高聚物注浆施工现场;广西某高速公路高聚物注浆施工现场;五、总结;2.高聚物注浆技术的发展;82;83;84;85;86