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四冲程柴油机的实际工作循环工程力学与热工基础
四冲程柴油机的实际工作循环往复式内燃机的进气、压缩、燃烧和膨胀、排气四个工作过程是由活塞在四个行程内完成的，称为“四冲程内燃机”在两个行程内完成的，称为“二冲程内燃机”本讲我们以机械喷射式四冲程柴油机为例讲解一下它的工作原理。
11.吸气过程0-1线活塞由上止点向下止点运行，吸气；由于流动阻力，气缸内压力略低于大气压力。pvpb01上止点下止点
21-2线活塞由下止点向上止点运行，压缩；活塞对气体做功，压力达到3~5MPa，温度600~700℃。pvpb012上止点下止点2.压缩过程
32-3-4线表示燃烧过程；2-3线为压缩终了时，喷入燃油迅速燃烧，体积基本不变；3-4线喷入气缸中的燃油继续燃烧，同时活塞下行，体积增大，压力基本不变。pvpb01234上止点下止点3.燃烧过程
44-5线表示膨胀过程；该过程中，工质的压力和温度均下降；膨胀终点时的压力并没有降低至大气压力，约0.25~0.45MPa。pvpb01234上止点下止点54.膨胀过程
25-6线为排气过程；活塞下行至下止点附近，排气阀开启，废气在压差作用下排入大气。pvpb01234上止点下止点565.排气过程
25.排气过程6-0线也是排气过程；活塞上行，将气缸中的废气排入大气中；由于排气阻力，排气压力略高于大气压力。pvpb01234上止点下止点56
本讲小结吸气过程0-1压缩过程1-2燃烧过程2-3-4膨胀做功4-55-6-0排气过程
未来应用船舶发电柴油机基本都使用四冲程柴油机01
思考题四冲程柴油机的结构是怎样的呢？
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