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【知识储备】
1.机械拆卸的顺序及注意事项机械拆卸的目的是便于检修和维修。由于机械设备的构造各有其特点,零部件在重量、结构、精度等各方面存在差异,若拆卸不当,将使零部件受损,造成不必要的浪费,甚至无法修复。因此在拆卸设备时,应按照与装配相反的顺序进行,一般是按照从外向内、从上向下,先拆成部件或组件,再拆成零件的顺序进行。在拆卸过程中应注意以下事项:
1)在拆卸前,应弄清所拆部分的结构特点、工作原理、性能、装配关系,做到心中有数,不能粗心大意、盲目乱拆。对不易拆卸或拆卸后会降低连接质量和损坏的连接件,应尽量不拆卸,如密封连接、过盈连接、铆接及焊接(如图1-4焊接件)等连接件。2)拆卸时用力应适当,特别要注意对主要部件的拆卸,不能使其发生任何程度的损坏。对于彼此互相配合的连接件,在必须损坏其中一个的情况下,应保留价值较高、制造困难或质量较好的零件。
3)用锤击法冲击零件时,必须垫加较软的衬垫或用较软材料的锤子(如铜锤)或冲棒,以防损坏零件表面。如图1-5锤击法示意图所示。一、机械拆卸的基本知识图1-4焊接件
图1-5锤击法示意图
1.机械拆卸的顺序及注意事项4)对于长径比值较大的零件,如较精密的细长轴、丝杠等零件,拆下后应竖直悬挂;对于重型零件需用多个支撑点支撑后卧放,以防变形。
5)拆卸下的零件应尽快清洗和检查。对于不需更换的零件要涂上防锈油;对于一些精密的零件,最好用油纸包好,以防锈蚀或碰伤,如图1-6油纸包裹零件所示;对于零部件较多的设备,最好以部件为单位放置,并做好标记6)对于拆卸下来的较小或容易丢失的零件,如紧定螺钉、螺母、垫圈、销等,清洗后能装上的尽量装上,防止丢失。轴上的零件在拆卸后,最好按原来的次序临时装到轴上,或用铁丝穿到一起放置,这对最后的装配工作能带来很大方便。7)拆卸下来的导管、油杯等油、水、气的通路及各种液压元件,在清洗后均需将进出口进行密封,以免灰尘、杂质等物侵入。8)在拆卸旋转部件时,应注意尽量不破坏原来的平衡状态。9)对于容易产生位移而又无定位装置或有方向性的连接件,在拆卸后应做好标记,以便装配时辨认。图1-6油纸包裹零件
2.机械拆卸的常用方法机械拆卸的常用方法见表1-8所示。
按照一定的精度标准和技术要求,将若干个零件组合成部件或将若干个零件、部件组合成机构或机器的工艺过程,称为装配。在机器或机构的使用与维护过程中,要对设备或部件根据需要进行拆卸、清洗和修复,还要进行装配,所以装配是机械拆装应该掌握的一项重要操作技能。1.装配前的准备工作在装配过程中,零件的清洗与清理工作对提高装配质量、延长设备使用寿命都具有十分重要的意义。特别是对轴承、液压元件、精密配合件、密封件和有特殊要求的零件更为重要。如果清洗和清理工作做得不好,会使轴承发热、产生噪声,并加快磨损,很快失去原有精度;对于滑动表面,可能造成拉伤,甚至咬死;对于油路,可能造成油路堵塞,使转动配合件得不到良好的润滑,使磨损加剧,甚至损坏咬死。二、机械装配的基本知识
1)零件。零件是机器组成中的最小单元,如一个螺钉、一根轴、一个套等。任何一台机器都是由若干个零件组成的。2)部件。由两个或两个以上零件相结合而成为机器的一部分,称为部件。例如一个主轴总成、车床主轴变速箱、进给箱等都是部件。3)装配单元。可以独立进行装配的部件,称为装配单元。任何一部设备,一般都能分成若干个装配单元。4)基准零件或基准部件。最先进入装配的零件或部件,称基准零件或基准部件。它们的作用是连接需要装在一起的零件或部件,并决定这些零件或部件之间的正确位置。
从装配的角度看,直接进入机器装配的部件也可称为组件;直接进入组件装配的部件称一级分组件;直接进入一级分组件装配的部件,称为二级分组件;依次类推。显而易见,机器越复杂,分组件的级数也就越多。
任何级别的分组件都是由若干个低一级的分组件和若干个零件组成的,但最低级别的分组件只是由若干个零件组成的。
5)装配图。装配图是表达机器或部件的图样,主要表达其工作原理和装配关系。2.装配的相关术语
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三、常用拆装工具常用拆装工具见表1-9所示。
2.常用拆装检测量具常用拆装检测量具见表1-10
2.常用拆装检测量具表1-10常用拆装量具
3.常用量具的读数方法(1)游标卡尺游标卡尺的读数机构是由主标尺和游标尺两部分组成的。当活动量爪与固定量爪贴合时,游标上的“0”刻线(简称游标零线)对准主尺上的“0”刻线,此时量爪间的距离为“0”。当尺框向右移动到某一位置时,固定量爪与活动量爪之间的距离,就是零件的测量尺寸。此时零件尺寸的整数部分,可在游标零线左边的主尺刻线上读出来,而比1mm小的小数部分,可借助游标读数机构来读出。
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