地铁车站站内结构施工方案.docx

地铁车站站内结构施工方案

??##一、工程概况

1.工程简介

本地铁车站为[具体车站名称]，是[地铁线路名称]上的重要节点车站。车站主体结构形式为[具体结构形式]，轨顶风道位于车站[具体位置]，其作用是为轨道上方的通风、供电等设备提供安装空间，并确保车站内部空气环境的良好循环。

2.轨顶风道支架模板施工范围

本次施工方案涵盖轨顶风道支架模板的制作、安装、拆除以及相关的质量控制和安全保障措施。施工范围包括[详细描述施工涉及的轨顶风道具体区域]。

##二、编制依据

1.设计图纸

[地铁车站设计图纸名称及编号]，其中详细规定了轨顶风道支架的结构形式、尺寸、标高以及与周边结构的连接方式等设计要求。

2.相关规范和标准

《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204）

《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162）

《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205）

《施工现场临时建筑物技术规范》（JGJ/T188）

其他与地铁工程施工相关的行业标准和地方规定。

##三、施工总体部署

1.施工目标

质量目标：确保轨顶风道支架模板工程质量符合设计及相关规范要求，一次性验收合格。

安全目标：杜绝重大安全事故，减少一般事故，确保施工过程中人员和设备安全。

进度目标：按照总体施工进度计划，按时完成轨顶风道支架模板的施工任务，不影响后续工序的正常进行。

环保目标：采取有效措施，减少施工过程中的噪声、粉尘等污染，保护周边环境。

2.施工顺序

施工准备→支架材料加工制作→支架安装→模板安装→模板加固→模板验收→混凝土浇筑→模板拆除→支架拆除→清理现场

3.施工进度计划

根据总体工程进度要求，制定轨顶风道支架模板施工进度计划如下：

[开始时间1][完成时间1]：完成支架材料的采购及加工制作。

[开始时间2][完成时间2]：进行支架的安装工作。

[开始时间3][完成时间3]：完成模板的安装与加固。

[开始时间4][完成时间4]：组织模板验收。

[开始时间5][完成时间5]：进行混凝土浇筑。

[开始时间6][完成时间6]：拆除模板。

[开始时间7][完成时间7]：拆除支架并清理现场。

具体进度安排可根据现场实际情况进行适当调整，确保关键节点目标的实现。

##四、施工准备

1.技术准备

组织施工技术人员熟悉施工图纸，进行图纸会审，对轨顶风道支架模板的设计要求、结构特点等有深入理解，提出疑问并及时与设计单位沟通解决。

根据施工图纸和现场实际情况，编制详细的施工方案，向施工人员进行技术交底，使其熟悉施工工艺、质量标准和安全注意事项。

对施工人员进行技术培训，使其掌握支架模板的制作、安装和拆除等操作技能。

2.材料准备

根据设计要求，采购合格的钢材、木材、模板等材料。钢材应具有质量合格证明文件，其品种、规格、性能等应符合设计及规范要求；木材应质地坚硬、无腐朽、虫蛀等缺陷；模板应表面平整、尺寸准确、有足够的强度和刚度。

材料进场后，应按规格、型号分类堆放，并做好标识。对钢材进行抽样检验，检验合格后方可使用。

3.机械设备准备

配备齐全的加工制作设备，如电焊机、切割机、钻床等，并确保设备性能良好，能够满足施工要求。

准备好安装和拆除所需的机械设备，如起重机、叉车、扳手等，并进行调试和检查，确保其安全可靠。

4.现场准备

清理施工现场，拆除障碍物，平整场地，为施工创造良好的作业条件。

根据施工图纸和现场控制点，进行测量放线，确定轨顶风道支架模板的安装位置和标高，并设置明显的控制桩和水准点。

搭建临时加工棚和材料堆放场地，做好防雨、防潮、防火等措施。

##五、主要施工方法

1.支架制作

材料下料

根据设计图纸要求，对钢材进行下料。采用切割机将钢材切割成所需的长度和形状，切割面应平整、光滑，无毛刺、裂纹等缺陷。对于较长的钢材，可采用分段切割后再拼接的方式。

焊接加工

下料后的钢材进行焊接组装。焊接时，应选择合适的焊接工艺和焊接材料，确保焊缝质量。焊工应持证上岗，焊接过程中应严格按照焊接操作规程进行操作，控制焊接电流、电压、焊接速度等参数，避免出现焊接缺陷。焊接完成后，应对焊缝进行外观检查，焊缝应饱满、平整，无气孔、夹渣、裂纹等缺陷。对于重要部位的焊缝，还应进行无损检测，检测合格后方可进行下一道工序。

零部件加工

根据设计要求，加工制作支架的各种零部件，如螺栓、螺母、连接板等。零部件的加工尺寸应准确，表面应光滑，无锈蚀、变形等缺陷。

支架组装

按照设计图纸进行支架的组装。先将各个零部件进行试组装，检查其尺寸和连接情况是否符合要求，无误后再进行正式组装。