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预应力CFRP与钢板复合加固T梁抗弯性能的多维度解析与工程应用探索
一、引言
1.1研究背景与意义
随着我国交通事业的迅猛发展,桥梁作为交通基础设施的重要组成部分,其安全性和可靠性直接关系到交通运输的顺畅与人民生命财产的安全。早期建造的桥梁,由于设计标准较低、材料性能退化、长期承受交通荷载以及环境侵蚀等因素的影响,许多桥梁出现了不同程度的病害,如裂缝、钢筋锈蚀、承载力不足等,严重威胁着桥梁的结构安全和正常使用。据相关统计数据显示,我国现有桥梁中,约有[X]%的桥梁存在不同程度的病害,其中相当一部分桥梁需要进行加固处理。
在众多桥梁加固方法中,粘贴钢板加固法和粘贴碳纤维增强复合材料(CFR
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