2025年大连新港事故池工程环境影响评价报告书.docx

研究报告

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2025年大连新港事故池工程环境影响评价报告书

一、项目概况

1.项目背景及必要性

(1)随着我国经济的快速发展，港口物流业作为重要的基础设施，在大连地区扮演着至关重要的角色。大连新港作为东北亚重要的物流枢纽，其运输能力与安全性直接关系到区域经济的发展和国际贸易的顺畅。然而，随着港口吞吐量的逐年增加，原有设施已无法满足日益增长的运输需求，尤其是事故池等应急设施的建设严重滞后，一旦发生事故，将可能对周边环境及社会稳定造成严重影响。

(2)为了确保大连新港的安全运营和环境保护，有必要对其进行事故池工程的建设。事故池作为应急设施，能够在发生泄漏、火灾等事故时，迅速收集和处理泄漏物质，防止其对海洋环境、陆地生态环境和周边居民生活造成危害。此外，事故池的建设还将有助于提高港口应对突发事件的应急能力，保障港口的长期稳定发展。

(3)同时，事故池工程的建设也是响应国家关于绿色港口、生态港口建设要求的体现。通过采用先进的技术和设备，事故池工程能够实现泄漏物质的快速处理和资源化利用，降低对环境的污染。此外，事故池工程的建设还将促进港口与周边社区的和谐发展，为大连市乃至整个东北亚地区的经济发展提供有力支撑。因此，开展大连新港事故池工程的环境影响评价，对于确保工程建设的科学性、合理性和可持续性具有重要意义。

2.项目规模及建设内容

(1)大连新港事故池工程总占地面积约为5万平方米，建设规模根据港口实际需求确定，能够有效容纳各类可能发生的泄漏物质。工程包括主池、缓冲池和辅助设施三个主要部分。主池设计容量大，能够应对较大规模的事故泄漏；缓冲池则用于进一步处理和净化泄漏物质，减少对环境的影响。

(2)建设内容方面，事故池工程将配备先进的泄漏物质收集和处理设备，包括泄漏检测系统、收集管道、过滤设备、储存罐等。同时，工程还将建设一套完善的监控系统，对事故池的运行状态进行实时监控，确保事故发生时能够迅速响应。此外，工程还将配套建设应急指挥中心、消防设施、交通设施等，以应对可能发生的各类突发事件。

(3)在建设过程中，将充分考虑环保要求，采用环保材料和工艺，确保事故池工程对环境的影响降至最低。同时，工程还将遵循可持续发展原则，充分考虑与周边环境的和谐共生，实现经济效益、社会效益和环境效益的统一。事故池工程的建设将为大连新港提供强有力的安全保障，为区域经济发展注入新的活力。

3.项目实施计划及进度安排

(1)项目实施计划分为四个阶段，包括前期准备、施工准备、主体施工和后期验收。前期准备阶段主要包括项目可行性研究、环境影响评价、工程设计等，预计耗时6个月。施工准备阶段涉及场地平整、临时设施建设、设备采购等，预计耗时3个月。

(2)主体施工阶段是项目实施的关键环节，包括事故池主体结构施工、设备安装、配套设施建设等，预计耗时12个月。在此期间，将严格按照设计要求和质量标准进行施工，确保工程质量和进度。后期验收阶段将进行工程验收、试运行和最终评估，预计耗时2个月。

(3)整个项目实施计划的总工期为23个月，其中施工阶段占大部分时间。为确保项目按期完成，将建立严格的项目管理机制，明确各阶段的工作目标和责任分工。同时，将加强项目进度监控，定期召开项目协调会，及时解决施工过程中出现的问题。通过科学合理的实施计划，确保大连新港事故池工程顺利推进，按期投入使用。

二、环境现状调查与评价

1.环境现状调查内容与方法

(1)环境现状调查内容主要包括大气环境、水环境、土壤环境、声环境以及生态环境等方面。针对大气环境，将调查周边地区的气象条件、污染物排放源、风向风速等，以评估项目对大气环境的影响。水环境调查将涵盖地表水、地下水以及海洋环境，重点关注水质、水量、水生生物等方面。土壤环境调查将评估土壤污染状况，包括污染物类型、浓度等。

(2)在调查方法上，将采用现场勘查、样品采集、监测分析等多种手段。对于大气环境，将使用便携式监测设备进行现场监测，并收集相关气象数据。水环境调查将通过设置监测点，采集水样进行实验室分析，同时监测地表水、地下水的水质。土壤环境调查将采用土壤样品采集和实验室分析，评估土壤污染程度。声环境调查将测量噪声水平，并分析声源和传播途径。

(3)生态环境调查将重点关注项目周边的生物多样性、生态系统服务功能等。通过实地考察、样方法调查等方式，收集植被、动物等生态数据。此外，还将调查项目对周边居民生活的影响，包括空气质量、水质、噪声等方面。整个环境现状调查将严格按照国家相关标准和规范进行，确保数据的准确性和可靠性。

2.环境现状评价结果

(1)大气环境现状评价结果显示，项目周边区域空气质量总体良好，污染物浓度符合国家环境空气质量标准。但局部地区存在超标现象，主要污染物为PM2.5和氮氧化物。通过对比分析，初步判断