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毕业论文
基于深度学习的智能车辆行人检测技术研究
学生姓名
学院
专业班级
如:2022级本科护理学1班
学号
指导教师
教师职称
完成日期
如2023年4月30日
毕业论文(设计)原创性声明
本人郑重声明:所提交的毕业论文(设计),是本人在导师指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已注明引用的内容外,本毕业论文(设计)不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本研究做出过重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明并表示了谢意。
论文作者签名:日期:年月日
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本学位论文属于
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2、不保密□。
(请在以上相应方框内打“√”)
论文作者签名:日期:年月日
导师签名:日期:年月日
山东现代学院本科毕业论文
摘要
在智能交通、无人驾驶、智能安全等诸多方面,基于交通工具的行人识别是其中的核心问题,也是当前国内外研究的热点。在此基础上,提出了一种基于雷达、摄像头、红外等多种传感器的新思路。但是,在实践中,这种方式存在着较大的缺陷。但是,由于其对光照变化、恶劣天气和物体之间的相互干扰,使得其探测精度大大降低。然而,现有的识别方法通常都是人工进行特征提取与分类,这不但导致了算法的设计复杂度,而且也导致了系统的研制与维护开销。近几年,随着深度学习的快速发展,道路上的行人识别研究迎来了新的契机。深度学习能够从海量的样本中抽取出深层的特征,从而大幅提升识别的精度和稳健性。本项目以深度神经网络为基础,通过对光照、气象等变化的适应性,实现对复杂环境下的高效探测。本项目拟对利用深度学习技术进行汽车内行人识别的理论、方法和应用进行研究。本项目拟对基于深度学习的行人识别算法进行深入研究,提出相应的网络体系结构、训练策略及算法。在此基础上,本项目还将研究该方法在智能交通、无人驾驶等领域的应用效果,探索该方法对提高交通安全与通行效率的作用。
关键词:深度学习;智能车辆;行人检测技术
Abstract
Withtheboomingdevelopmentofintelligenttransportationsystems,autonomousvehicle,intelligentsecurityandotherfields,vehiclepedestriandetectiontechnology,asoneofthekeytechnologiessupportingthedevelopmentofthesefields,isincreasinglyreceivingextensiveattentionfromacademiaandindustry.Traditionalvehicleandpedestriandetectionmethodsmainlyrelyonvarioussensortechnologies,suchasradar,cameras,andinfraredsensors.However,thesemethodshaveexposedmanylimitationsinpracticalapplications.Forexample,theyaresusceptibletoenvironmentalfactorssuchaschangesinlightingconditions,adverseweather,andtargetocclusion,leadingtoasignificantdecreaseindetectionaccuracy.Meanwhile,traditionalmethodsoftenrequiremanualdesignoffeaturesandclassifiers,whichnotonlyincreasesthecomplexityofalgorithmdesignbutalsor
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