安徽省合肥市2023_2024学年高一物理上学期期末考试试题含解析.docVIP

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2023-2024学年高一第一学期期末考试

物理试卷

时间：75分钟：分值：100分

一、单选题（本题共10小题，每题4分，共40分。在每小题给出的四个选项中，只有一个选项正确）

1.下列关于质点、参考系、时间间隔和时刻说法中，正确的是（）

A.如果物体的形状和大小对所研究的问题属于次要因素时，可把物体看做质点

B.体积很大的物体一定不能看做质点

C.我们常说“太阳东升西落”，是以太阳为参考系

D.手表上指针指在某一位置表示的是时间间隔

【答案】A

【解析】

【详解】A．根据看作质点的条件，如果物体的形状和大小对所研究的问题属于次要因素时，可把物体看做质点，故A正确；

B．体积很大的物体，如地球也可以看作质点，如在研究地球公转时可以看作质点，故B错误；

C．我们常说“太阳东升西落”，是以地球为参考系，故C错误；

D．手表上指针所指的某一位置表示的是时刻，故D错误。

故选A。

2.下列说法正确的是（）

A.书放在水平桌面上受到的支持力，是由于书发生了微小形变而产生的

B.力学的基本单位有：（米）、（千克）、（牛顿）

C.质量分布均匀形状规则的物体，其重心在几何中心处

D.6N、7N两个共点力的合力的最小值为2N

【答案】C

【解析】

【详解】A．书放在水平桌面上受到的支持力，是由于桌面发生了微小形变而产生的，A错误；

B．（米）、（千克）不是力学的单位，B错误；

C．质量分布均匀形状规则的物体，其重心在几何中心处，C正确；

D．6N、7N两个共点力合力的最小值为1N，D错误；

故选C。

3.如图所示，在“神舟十一号”沿曲线从M点到N点的飞行过程中，速度逐渐减小。在此过程中“神舟十一号”所受合力F的方向可能是（）

A. B. C. D.

【答案】C

【解析】

【详解】在“神舟十一号”沿曲线从M点到N点的飞行过程中，速度逐渐减小，可知合力F的方向处于轨迹的凹侧，且与速度方向的夹角大于。

故选C。

4.一根很轻的弹簧，在弹性限度内，当它的伸长量为4.0cm时，弹簧的弹力大小为8.0N；当它的压缩量为1.0cm时，该弹簧的弹力大小为（）

A.2.0N B.4.0N C.6.0N D.8.0N

【答案】A

【解析】

【详解】根据胡克定律

代入可解得

故选A。

5.汽车以5m/s的速度在水平路面上匀速前进，紧急制动后以加速度大小为2m/s2的加速度在粗糙水平面上滑行，则在制动后，4s内汽车通过的路程为（）

A.4m B.36m C.6.25m D.10m

【答案】C

【解析】

【详解】汽车速度减为零所需的时间

则4s内的路程与2.5s内的路程相等，则

故选C。

6.如图所示，电梯内有一同学，旁边有一台秤，上面放一个重物，当电梯做匀速直线运动时，台秤的示数为8N，某时刻起持续10s，该同学观察到台秤的示数为9.6N，已知该同学的质量为50kg，g取10m/s2，这10s内，则该同学判断正确的是（）

A.电梯一定是向上运动

B.自己是处于失重状态

C.电梯的加速度大小为1m/s2

D.自己对电梯轿厢的压力为600N

【答案】D

【解析】

【详解】C．当电梯做匀速直线运动时，台秤的示数为8N，根据平衡条件结合牛顿第三定律可知，重物的重力为8N，则有

当台秤的示数为9.6N时，结合牛顿第三定律可知，重物所受支持力大小为9.6N，根据牛顿第二定律有

解得

故C错误；

B．根据上述在，重物的加速度方向向上，人、电梯与重物保持相对静止，即该同学的加速度方向向上，可知，该同学处于超重状态，故B错误；

A．根据上述，电梯的加速度方向向上，可知，电梯可能向上做加速直线运动，也有可能向下做减速直线运动，故A错误；

D．对该同学进行分析，根据牛顿第二定律有

根据牛顿第三定律有

结合上述解得

即该同学对电梯轿厢的压力为600N，故D正确。

故选D。

7.如图所示，A、B两球用细线悬挂于天花板上且静止不动，两球质量mA=2mB，两球间是一个轻质弹簧，如果突然剪断悬线，则在剪断悬线瞬间（）

A.A球加速度为g，B球加速度为g

B.A球加速度为g，B球加速度为0

C.A球加速度为g，B球加速度为0

D.A球加速度为g，B球加速度为g

【答案】B

【解析】

【详解】设B球质量为m，则A球质量为2m，悬线剪断前，以B为研究对象可知：弹簧的弹力F=mg，以A、B整体为研究对象可知悬线的拉力为3mg；剪断悬线瞬间，弹簧的弹力不变，F=mg，根据牛顿第二定律得：对A：

2mg+F=2maA

又F=mg，得

aA=g

对B：

F-mg=maB

F=mg

得

aB=0.

故选B.

点睛：本题是动力学中典型的问题：瞬时问题，往往先分析悬线剪断前弹簧