地铁车站基坑喷锚施工方案.docx

地铁车站基坑喷锚施工方案

??##一、工程概况

1.工程名称：[具体地铁车站名称]

2.工程地点：[详细地理位置]

3.车站规模：车站为[具体规模，如地下两层岛式车站]，总长[X]米，标准段宽度[X]米。

4.基坑深度：基坑深度约为[X]米，周边环境复杂，临近建筑物、地下管线等。

##二、编制依据

1.设计文件：[地铁车站设计图纸及相关说明]

2.规范标准

《建筑基坑支护技术规程》（JGJ1202012）

《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB502042015）

《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB500862015）

其他相关行业标准和地方规范

##三、施工部署

1.施工组织机构

成立以项目经理为组长的喷锚施工领导小组，全面负责喷锚施工的组织、协调和管理工作。

设技术负责人、施工员、质检员、安全员、材料员等岗位，明确各岗位职责，确保施工顺利进行。

2.施工顺序

按照从一端向另一端的顺序进行基坑喷锚施工，先施工边坡上部的喷锚支护，再逐步向下施工。

在每层喷锚施工前，先进行土方开挖，开挖至喷锚作业面标高后，立即进行喷锚施工，避免基坑长时间暴露。

3.施工进度计划

根据总工期要求，制定详细的喷锚施工进度计划，明确各阶段的施工任务和时间节点。

计划[开始时间]开始喷锚施工，[结束时间]完成全部喷锚作业，确保基坑支护安全和后续施工顺利进行。

##四、施工准备

1.技术准备

组织施工人员熟悉施工图纸和地质勘察报告，了解基坑周边环境和工程特点。

进行技术交底，使施工人员掌握喷锚施工工艺、质量标准和安全注意事项。

编制喷锚施工专项方案，经审批后组织实施。

2.材料准备

水泥：采用[具体水泥品种和强度等级]，其质量应符合现行国家标准要求，并有质量合格证明文件。

砂：选用中粗砂，含泥量不超过[X]%，质地坚硬，级配良好。

石子：采用粒径515mm的碎石，含泥量不超过[X]%，针片状颗粒含量不超过[X]%。

钢筋：锚杆采用[具体钢筋规格和型号]，钢筋应具有良好的可焊性和机械性能，表面应清洁、无损伤。

速凝剂：选用质量稳定、初凝时间不超过[X]分钟、终凝时间不超过[X]分钟的速凝剂，其质量应符合相关标准要求。

其他材料：如滤网、橡胶止水条等，应符合设计和规范要求。

按照施工进度计划，提前组织材料进场，并进行检验和试验，确保材料质量合格。材料应分类存放，做好防雨、防潮、防晒等措施。

3.机械设备准备

混凝土喷射机：选用[具体型号]的混凝土喷射机，其生产能力应满足施工要求，性能良好，操作方便。

空压机：配备[具体型号和数量]的空压机，其排气量和压力应满足喷射混凝土施工的需要。

搅拌机：采用[具体型号]的混凝土搅拌机，用于搅拌喷射混凝土混合料。

钢筋加工设备：如钢筋调直机、切断机、弯曲机等，确保锚杆加工质量。

运输车辆：配备足够数量的混凝土运输车辆，保证混凝土及时供应到作业面。

其他设备：如电焊机、气割设备、全站仪、水准仪等，应定期进行检查和维护，确保其精度和性能满足施工要求。

在施工前，对所有机械设备进行调试和试运行，确保设备正常运行。

4.现场准备

清理基坑周边场地，拆除障碍物，确保施工场地平整、开阔。

按照设计要求，进行测量放线，确定基坑边坡的开挖轮廓线和锚杆位置，并设置明显的标志。

搭建施工临时设施，如材料堆放区、机械设备停放区、作业棚等，满足施工需要。

接通施工用水、用电，确保施工期间水电供应正常。

在基坑周边设置观测点，定期对基坑边坡及周边建筑物、地下管线等进行位移、沉降观测，做好记录，及时掌握基坑变形情况。

##五、施工工艺

1.土方开挖

采用机械开挖与人工配合的方式进行土方开挖，严格按照设计要求的坡度和标高进行施工，避免超挖或欠挖。

每层土方开挖深度不宜过大，一般控制在[X]米左右，以保证喷锚施工的安全和质量。

在开挖过程中，注意保护边坡土体，避免扰动和破坏。如发现边坡土体有裂缝、滑移等异常情况，应立即停止开挖，并采取相应的处理措施。

2.锚杆施工

钻孔：根据设计要求，采用[具体钻孔设备]进行锚杆钻孔，钻孔直径、深度和角度应符合设计规定。钻孔过程中应保持孔壁的稳定性，避免塌孔。

锚杆制作：按照设计规格和长度要求，将钢筋加工成锚杆，锚杆应顺直，无明显弯曲和损伤。在锚杆上每隔[X]米设置一个定位支架，保证锚杆的间距和垂直度。

注浆：采用水泥砂浆进行注浆，注浆材料应符合设计要求。注浆前，将注浆管插入孔底，然后缓慢注入水泥砂浆，边注浆边拔出注浆管，确保注浆饱满。注浆压力应控制在[X]MPa左右，以保证锚杆的锚固效果