2025年大学试题(汽车专业)-汽车节能技术考试近5年真题荟萃附答案.docx

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2025年大学试题(汽车专业)-汽车节能技术考试近5年真题荟萃附答案

第I卷

一.参考题库(共80题)

1.掺水乳化油具有喷水的优点，即水珠气化时的（）作用和喷水时水汽作为惰性气体而具有（）作用。

2.为了减小流动阻力，在设计发动机时应尽可能使平均马赫数Mam在最高转速时不超过（）

3.论述发动机稀燃技术的依据的原理及采用的技术途径。

4.万有特性曲线（）最低，越向外燃游消耗率be值越（），我们希望（）越宽越好。

5.轿车轮胎在（）以上时增长较快。当汽车在良好的硬路面上以（）以下的速递行驶时，汽车的滚动阻力占总行驶阻力的（）左右。

6.液化天然气的技术问题在于如何将天然气深冷至（）℃变成液体，进行绝热储存、输送、加冲。

7.论述可燃混合气成分对汽油机性能的影响。

8.可变进气歧管技术包括可变进气歧管长度和可变进气（）技术，他们都是通过进气歧管的（）实现的。

9.普及电动汽车面临哪些问题？

10.下列哪种陶瓷特别适宜制作内燃机火花塞和高精度活塞（）

A、氧化铝陶瓷

B、碳化硅陶瓷

C、氮化硅陶瓷

D、硅酸盐陶瓷

11.简述增压发动机的性能。

12.简述影响机械效率的主要因素？

13.简述液力机械变速器的特点。

14.起步操作的要领是“（）、（）、（）、（）”四个连贯动作的有机配合。

15.（）、（）、（）是提高汽车燃油经济性、节约能源、降低运输成本的有效途径。

16.混合动力式电动汽车主要有（）、（）、（）三种形式。

17.试述汽油机稀薄燃烧技术节能的原理。

18.可燃混合气含量的控制是ECU通过调整喷油器的（）实现的。

19.轻质柴油的级别选择主要是（）的选择

A、凝点

B、闪点

C、灰分

D、含硫量

20.（）是整个燃料系统的关键部件。LPG在（）中蒸发气化，再经两次减压，由进气管真空度来控制发动机不同负荷下可燃混合气的混合比。

21.柴油的低温流动性：（）和（）。

22.简述电动汽车的发展优势。

23.简述发动机可变配气系统节能的原理。

24.涡轮机的作用是将进气加压，并送到发动机进气管。

25.下列哪项是被认为制造车用弹簧最理想的材料（）

A、钛合金

B、铝合金

C、镁合金

D、高强度钢

26.简述乙醇燃料汽车的主要问题。

27.起步前，驾驶员应对车辆的油、水、（）及（）进行检查。

28.简述燃油经济性指标及节油效果指标。

29.乙醇在汽车上的应用方式有（）、（）。

30.稀薄燃烧是指在发动机各种工况范围都在稀薄的混合气状态燃烧，以达到节油的目的。

31.天然气汽车与（）汽车相比具有更多、更新的技术内容，包括（）、（）、发动机技术及混合与控制技术等几个主要方面。

32.发动机性能指标主要有（）、（）及（）。

33.从燃料化学能到输出功的能量转换，是由（）、（）和（）三个环节所组成的。

34.（）是否合理，应根据发动机的高速性能来决定。

35.马赫数是决定气流流动性质最重要的参数，当平均马赫数（）时，充气效率急剧下降。

A、Mam5

B、Mam3

D、Mam

36.下列哪项不属于陶瓷隔热发动机的固体润滑方式（）

A、自润滑

B、悬浮粒润滑

C、化学反应法

D、无润滑

37.论述发动机节油环的结构及工作原理。

38.简述如何提高发动机的充气效率。

39.下列可变压缩比方案中哪个采用的是改变燃烧室容积的办法来改变压缩比的（）

A、采用活塞销偏心衬套方式

B、采用曲柄销偏心衬套方式

C、多连杆方式

D、曲轴主轴颈偏心位移方式

40.分析醇类燃料理化性能对发动机性能的影响以及汽油机使用醇类燃料时相应参数的选择。

41.以工质在气缸内对活塞所作的功作为计算基准的指标称为发动机的有效性能指标。

42.可燃混合气成份及对发动机性能的影响？

43.涡轮增压柴油机相对于非增压柴油机有更快的速度和负荷变化响应。

44.目前天然气汽车存在问题有哪些？

45.乙醇燃料汽车主要的问题和采取的措施是什么？

46.进入（）年代以来，大功率的固态电子器件迅速发展，特别是大功率的（），以及（）的出现，极大地促进了电动机驱动和交流调速的发展。

47.论述如何采取有效措施提高发动机的充气效率ηv。

48.电控燃油喷射系统使用注意事项有哪些？

49.采用低档高速行驶或高档低速行驶都会使发动机运行在高比油耗区。

50.影响汽车滑行性能的因素有哪些？

51.CNG-柴油双用燃料发动