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岩溶盾构施工方案
一、项目概况与编制依据
1.项目概况
项目名称:XX市地铁线路岩溶盾构施工
项目地点:XX市
项目规模:全长约10公里,共设置10个盾构区间
结构形式:盾构法隧道
使用功能:城市轨道交通
建设标准:符合国家城市轨道交通工程技术标准
设计概况:本项目采用盾构法施工,隧道直径约为6米,最大埋深约30米。隧道沿线地形复杂,地质条件多变,存在多个岩溶发育区。
项目目标:确保隧道施工安全、优质、高效完成,实现如期通车目标。
项目特点与难点:
(1)隧道穿越地层复杂,岩溶发育,地质条件多变,施工过程中易发生地面沉降、涌水、涌泥等风险。
(2)隧道埋深大,地下水位高,施工过程中需解决地下水控制问题。
(3)隧道沿线分布有重要建筑物,施工过程中要严格控制地表沉降,避免对建筑物造成损害。
(4)盾构施工要克服长距离、大埋深、复杂地质等带来的技术难题。
2.编制依据
(1)相关法律法规:中华人民共和国建筑法、中华人民共和国安全生产法、中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国合同法等。
(2)标准规范:盾构法隧道施工及验收规范、城市轨道交通工程技术标准、建筑工程质量验收统一标准等。
(3)设计图纸:本项目设计图纸及相关技术文件。
(4)施工设计:本项目施工设计文件。
(5)工程合同:本项目施工合同及相关协议。
本部分内容仅供参考,实际施工过程中可能需要根据现场情况调整。
二、施工设计
1.项目管理机构
本项目的项目管理机构分为项目管理层、施工管理层和作业层三个层级。
(1)项目管理层:设立项目经理部,负责项目的整体管理,包括项目策划、、协调、控制和决策等。项目经理部下设项目经理、技术负责人、商务负责人、财务负责人等岗位。
(2)施工管理层:设立施工管理部,负责施工过程中的、协调和控制,确保施工进度、质量和安全。施工管理部下设施工经理、施工工程师、质量管理员、安全员等岗位。
(3)作业层:根据施工需要,设置相应的作业队伍,负责具体施工任务的执行。作业队伍包括盾构施工队、土方开挖队、模板支护队、防水施工队等。
2.施工队伍配置
根据项目规模和施工需求,施工队伍数量约为200人,专业构成包括隧道工程、地质工程、土木工程、机电工程等。施工队伍所需技能包括盾构操作、土方开挖、模板支护、防水施工等。
3.劳动力、材料、设备计划
(1)劳动力使用计划:根据施工进度和作业内容,编制劳动力使用计划,确保施工过程中人力资源的合理配置。
(2)材料供应计划:根据施工图纸和施工进度,编制材料供应计划,确保施工过程中原材料的及时供应。
(3)施工机械设备使用计划:根据施工需求和施工进度,编制施工机械设备使用计划,确保施工过程中机械设备的合理配置和使用。
本部分内容仅供参考,实际施工过程中可能需要根据现场情况调整。
三、施工方法和技术措施
1.施工方法
(1)盾构选型及参数:根据隧道直径、地质条件、埋深等因素,选择合适的盾构机。盾构机主要参数包括隧道直径、盾壳长度、推进速度、出土量等。
(2)盾构掘进:采用土压平衡盾构法,实现隧道开挖、出土、拼装管片、注浆等工序的连续作业。
(3)地质与预测:施工前进行地质,了解隧道沿线地质条件,为盾构选型和施工提供依据。施工过程中,根据地质变化情况,及时调整施工参数。
(4)隧道衬砌结构施工:隧道衬砌结构包括管片、衬砌环、防水层等。施工过程中,严格按照设计要求进行管片拼装、衬砌环施工和防水层施工。
(5)施工监控:通过施工监控系统,实时监测隧道变形、地面沉降、盾构姿态等参数,确保施工安全。
2.技术措施
(1)岩溶处理:针对隧道沿线岩溶发育区,采取预注浆、冻结法等手段,加固地层,降低施工风险。
(2)地下水控制:施工过程中,采用降水、排水、堵水等技术措施,有效控制地下水位,减小地下水对施工的影响。
(3)地面沉降控制:通过合理设置盾构参数、优化出土策略、加强地层加固等措施,控制地面沉降,保护地表建筑物。
(4)隧道姿态控制:通过合理设置盾构参数、优化推进速度、加强隧道内衬砌结构等措施,控制隧道姿态,确保隧道线形符合设计要求。
(5)施工安全:加强施工现场安全管理,严格执行安全操作规程,确保施工过程中人员安全和设备完好。
(6)施工质量:严格把控施工质量,加强质量检查和验收,确保隧道衬砌结构满足设计和使用要求。
本部分内容仅供参考,实际施工过程中可能需要根据现场情况调整。
四、施工现场平面布置
1.施工现场总平面布置
(1)临时设施:设置办公区、生活区、生产区等临时设施,满足施工人员的生活和工作需求。
(2)道路:规划施工现场内部道路,确保施工车辆和人员的安全畅通。
(3)材料堆场:合理规划材料堆放区域,确保原材料、构件等材料的有序存放。
(4)加工场地:设置钢筋加工场、木材加工场等,满足施工现场的加工需求。
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