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高速铁路固定设备维修管理模式的多维度探究与优化策略

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

高速铁路作为现代交通运输的重要组成部分，近年来在全球范围内得到了迅猛发展。截至2023年7月，中国高速铁路运营总里程达到4.2万公里，稳居世界第一，其建设和运营采用了先进的技术和管理经验，极大地促进了中国交通运输业、经济和社会的发展。中国高铁采用先进的信号系统、列车控制系统和轨道技术，确保了列车的安全和高效运行；采用先进的运营管理模式，如集中调度、智能运维等，提高了运营效率和服务质量。

在高速铁路系统中，固定设备是保障列车安全、高效运行的基础，包括轨道、桥梁、隧道、通信信号设