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精编国家开放大学电大专科《汽车运用基础》期末考试练习题及答案(试卷测试题号3922)

一、选择题（每题3分，共30分）

1.汽车行驶的附着条件是（）。

A.$F_{t}\geqF_{f}+F_{w}+F_{i}$

B.$F_{t}\leqF_{\varphi}$

C.同时满足A和B

D.$F_{t}=F_{f}+F_{w}+F_{i}$

答案：C

解析：汽车行驶时，驱动力$F_{t}$要克服滚动阻力$F_{f}$、空气阻力$F_{w}$和坡度阻力$F_{i}$，即$F_{t}\geqF_{f}+F_{w}+F_{i}$才能行驶；同时，驱动力不能超过轮胎与地面间的附着力$F_{\varphi}$，即$F_{t}\leqF_{\varphi}$，否则会出现打滑现象，所以要同时满足这两个条件，选C。

2.汽车的动力性主要由三个方面的指标来评定，下面哪个不属于动力性指标（）。

A.汽车的最高车速

B.汽车的加速时间

C.汽车的最大爬坡度

D.汽车的燃料经济性

答案：D

解析：汽车动力性的评价指标有最高车速、加速时间和最大爬坡度。而燃料经济性是汽车经济性的评价指标，不是动力性指标，选D。

3.汽车的制动效能不包括（）。

A.制动距离

B.制动减速度

C.制动时间

D.制动方向稳定性

答案：D

解析：制动效能是指汽车迅速降低车速直至停车的能力，通常用制动距离、制动减速度和制动时间来评价。制动方向稳定性是指汽车在制动过程中维持直线行驶或按预定弯道行驶的能力，不属于制动效能的范畴，选D。

4.汽车轮胎的气压（）。

A.越高越好

B.越低越好

C.应按厂家规定的标准气压充气

D.与气压无关

答案：C

解析：轮胎气压过高，会使轮胎接地面积减小，磨损加剧，降低舒适性，还可能导致爆胎；气压过低，会使轮胎变形增大，滚动阻力增加，油耗上升，也会加速轮胎磨损。所以应按厂家规定的标准气压充气，选C。

5.汽车发动机的工作循环包括（）。

A.进气、压缩、做功、排气

B.进气、膨胀、做功、排气

C.吸气、压缩、膨胀、排气

D.吸气、膨胀、做功、排气

答案：A

解析：四冲程发动机的工作循环依次为进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程，选A。

6.汽车的传动系不包括以下哪个部件（）。

A.离合器

B.变速器

C.差速器

D.转向器

答案：D

解析：汽车传动系的组成部件包括离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等。转向器是转向系的主要部件，不属于传动系，选D。

7.汽车的前束是为了消除（）带来的不良后果。

A.主销后倾

B.主销内倾

C.前轮外倾

D.前轮前束

答案：C

解析：前轮外倾会使车轮有向外滚开的趋势，但由于转向横拉杆的限制，车轮不能向外滚开，从而导致轮胎外侧磨损加剧和行驶不稳定。设置前束就是为了消除前轮外倾带来的这些不良后果，选C。

8.汽车的排放污染物主要有（）。

A.CO、HC、NO?、微粒物

B.CO?、H?O、O?

C.N?、O?、CO?

D.以上都不是

答案：A

解析：汽车排放污染物主要包括一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NO?）和微粒物等。而CO?、H?O、N?、O?不是主要的污染物，选A。

9.汽车的燃油经济性常用（）来衡量。

A.百公里油耗

B.每升油行驶里程

C.等速行驶油耗

D.以上都是

答案：D

解析：衡量汽车燃油经济性的指标有百公里油耗、每升油行驶里程等。等速行驶油耗是在特定等速工况下测量的油耗，也是评价燃油经济性的一种方式，所以以上都是，选D。

10.汽车的转向操纵机构不包括（）。

A.转向盘

B.转向轴

C.转向节

D.转向万向节

答案：C

解析：转向操纵机构主要由转向盘、转向轴、转向万向节等组成。转向节是转向传动机构的一部分，不属于转向操纵机构，选C。

二、填空题（每题3分，共30分）

1.汽车的行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力、______和加速阻力。

答案：坡度阻力

解析：汽车在行驶过程中，要克服多种阻力，除了滚动阻力和空气阻力外，当汽车上坡时会遇到坡度阻力，加速时会遇到加速阻力。

2.汽车发动机的有效功率与指示功率之比称为______。

答案：机械效率

解析：指示功率是发动机气缸内工质对活塞所做的功率，有效功率是发动机对外输出的功率。由于发动机内部存在机械损失，有效功率小于指示功率，它们的比值就是机械效率。

3.汽车制动时，前后车轮同时抱死的条件是前后车轮的制动力之比等于前后车轮的______之比。

答案：垂直载荷

解析：当汽车制动时，要使前后车轮同时抱死，制动力的分配应与前