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燃料电池汽车等效氢耗最小化控制策略研究与实现

目录

燃料电池汽车等效氢耗最小化控制策略研究与实现（1）．．．．．．．．．．4

内容综述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4

1.1研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5

1.2国内外研究现状分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5

1.3研究目标与内容概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7

燃料电池汽车概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10

2.1燃料电池汽车的工作原理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10

2.2燃料电池汽车的类型与特点．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11

2.3燃料电池汽车的应用领域．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13

等效氢耗的概念与计算方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13

3.1等效氢耗的定义与重要性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14

3.2等效氢耗的计算方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16

3.3等效氢耗影响因素分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17

燃料电池汽车等效氢耗的优化策略．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19

4.1燃料系统设计与优化．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20

4.2动力系统设计与优化．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．21

4.3整车控制系统设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24

等效氢耗最小化控制策略的实现．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27

5.1基于模型预测控制的等效氢耗最小化策略．．．．．．．．．．．．．．．．．．28

5.2基于神经网络的等效氢耗最小化策略．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．29

5.3基于遗传算法的等效氢耗最小化策略．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．30

实验验证与结果分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31

6.1实验设计与方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32

6.2实验结果与讨论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．34

6.3实验结论与展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．35

总结与展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．36

7.1研究成果总结．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．37

7.2研究不足与改进方向．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．38

7.3未来研究方向展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．39

燃料电池汽车等效氢耗最小化控制策略研究与实现（2）．．．．．．．．．41

内容综述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．41

1.1研究背景及意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．42

1.2国内外研究现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．43

1.3研究内容与方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．44

燃料电池汽车概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．45

2.1燃料电池技术原理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．46

2.2燃料电池汽车分类与特点．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．48

2.3燃料电池汽车的发展历程．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．49

等效氢耗的概念与计算方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．50

3.1等效氢耗的定义．．．．．．．．．．．．．