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自动化监测技术在地铁隧道施工中的应用

魏继明

（中铁十六局集团有限公司，北京100000）

中图分类号：K928文献标识码：B文章编号1007-6344（2019）10-0171-01

摘要：新时期计算机科技水平不断提高，人类进入计算机科技时代，以此为基础的自动化检测技术在各类特殊性施工环境中，

地铁隧道施工也不例外。地铁隧道施工中自动化监测技术的应用，能够为施工及时提供监测信息与数据，增强地铁隧道运行的安全

与稳定性，所以地铁隧道施工中相关人员要重视自动化监测技术的应用，充分发挥其技术优势，以此全面提高项目施工质量。基于

此，针对自动化监测技术在地铁隧道施工中的应用，本文进行了简单的论述。

关键词：自动化监测技术；地铁隧道施工；应用

0引言明确实际监测距离是500m，间隔10mi设置一个监测截面，实际设置数量30个，

且各截面增加5个监测点，并将其安装于隧道床沉降与拱顶部位。（2）基准点的

当前，为了推进城市经济建设，城市地铁交通项目施工备受国家政府重视。设立。受测区域一共划分为4个基准点，在偏离变化区大于小里程方向分别设置

国家基础设施建设中，作为重要的施工内容，城市地铁施工监测要保障获得高精两个。（3）徕卡TS30全站仪安装点。一般情况下，该全站仪安装里程为YK7+205，

度与高频率的数据。地铁隧道施工监测中应用先进监测仪器与测量技术，全面提后视里程YK7+316。

高城市地铁施工监测工作效率，促使城市地铁项目稳定运行。根据电子、计算机2.2隧道项目施工自动化监测模式

网络与通信技术，为城市地铁隧道监测创造更大的发展空间，弥补传统监测工作地铁隧道项目施工监测中，对于全站仪的安装，可利用GPRS数据链对接计

缺陷，这对城市地铁隧道施工实时监测具有非常重要的意义。算机设备，应用计算机设备管理并控制全站仪。此外，通过所设定循环周期对设

1地铁隧道项目施工监测现状定位置进行监测，利用监测数据计算其差异。SQL数据能够针对性地储存数据，

如果监测数据存在不足或缺陷、监测点反射棱镜被遮挡住，针对这一现象软件就

目前，我国地铁隧道项目施工监测中，人工测量是主要方法，该测量方法操会自动记录并保存到数据库中，随后再监测其余监测点，由此完成监测循环过程，

作简单且技术发展成熟，但人工测量存在很多弊病，比如时效性不好、监测效率此循环监测中根据存在问题的数据位置进行反复监测处理。监测循环开始的时候

不高、成本大且安全性差等。地铁隧道施工监测中自动化监测技术的应用，是地根据实际需求应用控制软件，测回处理相应基准点以此明确实际监测点位置与历

铁隧道施工监测发展的必然趋势，基于自动化监测技术，实现了无人值守实时监程。与此同时，自动化监测所有监测点，以此获得实际观测点位置。

测地铁隧道项目施工，快速有效的分析相关数据，这对完善人工测量缺陷具有非

常重要的意义。当前我国地铁隧道施工中，隧道纵向变形、横向变形及管径收敛3地铁隧道项目施工监测中自动化监测技术的应用

变形等监测是主要监测对象。其中隧道纵向变形监测是应用电子水平尺与静力水3.1有效监测地铁隧道施工沉降

准系统共同完成。静力水准系统监测有很高的精确性、较大的监测范围，因而成与人工监测相比，地铁隧道项目施工中，隧道道床上合理设置监测点，根据

为地铁隧道项目纵向