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ZDY4000LP(A)型煤矿用履带式全液压
坑道钻机司机操作规程
一、坑道钻机司机必须经安全专业培训,考试合格后持证上岗,并严格执行《煤矿安全规程》的有关规定。
二、坑道钻机司机必须认真学习设备使用说明书,熟悉坑道钻机的构造、性能、技术特点及各种保护的原理和检查试验方法,掌握操作方法,会维护保养坑道钻机。
三、开钻前的准备
1、通过位于油箱盖上的空气滤清器滤网向油箱内加注清洁的N46或N68(环境温度选取高标号)抗磨液压油,钻机正常工作后,油面应超过油位指示计的中部约2/3处。
2、检查钻机各部件的紧固件是否牢固。
3、给需要润滑的部位加注润滑油或润滑脂。
4、操纵台上夹紧联动功能转换手把和卡夹功能转换操作手把置于前位,其余各手把均置于中位,减压阀,调压阀手轮调至压力最小的位置。马达变量手轮按需要调节,一般调在中等排量。
四、启动钻机
1、接通电源,试转电动机(点动),注意其转向是否与油泵的要求转向一致。
2、启动电动机,观察油泵是否正常运转(应无异常声响,操纵台上的回油压力表应有指示),检查各部件有无漏油现象。
3、使油泵空载运转3-5分钟后再进行操作。如油温过低,空转时间应加长,待油温升至20℃左右时,才可调大排量进行工作。
五、试运转
1、油马达正转、反转双向试验,运转应平稳、无杂音,最低转速时系统压力表读数不超过4Mpa。
2、反复试验回转器的前进、后退,以排除给进油缸中的空气,直到运转平稳为止,此时系统压力不应超过2.5Mpa。
3、试验卡盘、夹持器,开闭要灵活,动作要可靠。
4、检查各工作机构的动作方向与指示牌的指示方向是否一致,如不一致应及时调换相应油管。
5、试验履带钻机车体的前进和后退,确信其运转平稳,无卡滞现象。
6、在以上各项试运转过程中,各部分应无漏油现象,如发现应及时排除。
六、车体稳固、机身调角
1、将工作场地处地面处理硬实平整。
2、调整好车体位置后,把泵分流操作手把置于稳固角位置,并分别操作稳固调角油缸手把,将下面四个油缸杆伸出至底板使履带不受力。
3、调整俯角时,调整油缸使后方下面两油缸杆伸出长度大于前方下面两油缸杆伸出长度,利用高度差实现设计倾角;调仰角时,松动机身前后横梁的夹头螺钉,操作机身调角(绞车)操作手把,利用机身下方的调幅油缸调整机身倾角。
4、主机在水平方位可分别向顺时针、逆时针方向各转动90度,不得超过此范围,每次转动角度为15度。调整主机水平转角时,先调整好给进装置水平方向的角度,再插入平台定位销(两根),确保给进平台不发生晃动。
5、操作稳固调角油缸手把,伸出上面四只油缸至巷道顶板(必要时在油缸上部加接长杆),并继续加压(达到21Mpa)稳固好车体;操作稳固油缸手把,伸出前稳固装置两只油缸至巷道岩煤壁,使给进装置被压紧。
七、开孔
1、从回转器后端插入一根钻杆,穿过卡牌,顶在夹持器端面上(因此时夹持器闭合,不能传入)。若因卡盘卡瓦在回油压力的作用下闭合,钻杆不能插入卡盘,可关掉电机,待卡盘自动松开,穿过钻杆后,再重新启动电机。
2、将起下钻功能转换手把和夹持器联动功能转换手把推到前位(即“下钻联动、“夹转联动分离”位),再向前推给进起拨手把至“给进”位,待动力头移动到机身前极限位置后,夹持器自动张开,此时可使钻杆通过夹持器,将给进起拨手把扳回“中位”。在夹持器前方人工拧紧钻头。
3、在钻杆末端接上送水器(水变),开动泥浆泵送入冲洗夜,开孔钻进。
八、钻进
开动泥浆泵向孔内送入冲洗液。待孔口见到返水后按如下程序操作:
1、打开夹持器,可选用以下三中方法:
①起下钻操作和起下钻功能转换操作手把同时扳到后位(即起钻联动位),回转器退至机身最后端憋压,打开夹持器,然后关闭截止阀使夹持器常开。先将给进起拨手把回复中位,再将起下钻功能转换操作手把置于前位(即下钻联动位)。
②将夹持器联动操作手把置于夹转联动位,当回转器回转时,夹持器会自动打开,当停止回转时及时将手把扳回夹转联动分离位,夹持器会及时夹住钻杆。使用此种方法时,夹持器的开口量会根据回转压力的改变而相应变化,当回转压力较小时,夹持器的开口量相应较小,会造成卡瓦和钻杆的磨损。此种方法主要使用在回转负载较大的场合。
③将夹转联动操作手把和卡夹功能转换操作手把同时扳到后位,分别置于夹转联动和卡夹增压位,打开夹持器(如果溢流阀调定压力较小,夹持器开口量小,此时需要顺时针拧紧溢流阀手轮,以提高压力),然后关闭截止阀使夹持器常开,最后将夹转联动转换操作手把和卡夹功能转换操作手把回复到前位。此种方法可在任何位置打开夹持器,但需要操作溢流阀,以提高压力。
2、扳动马达回转手把让回转器正向旋转(夹持器打开后切勿反转,否则会造成丢钻事故)。再通过马达的变量手轮调整回转速度,使之达到规定值。
3、给进可采用溢流给进或减压给进
①溢流给进:先顺时针
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