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空防安全试题
1.1983年10月4日,在民航局《关于严防阶级敌人劫持、破坏飞机的通知》中,第一次明确提出了“空防安全”这一新的概念。
2.2001年3月,成立了国家处置劫机事件领导小组。
3.1988年12月21日,美国泛美103客运航空器在苏格兰洛克比上空发生爆炸。
4.航空客货运输销售市场。这是航空运输的第一道环节,也是空防安全的源头,对客运来说就是机票的销售。
5.客运安全检查是指民用航空安全检查部门,依照有关法律、法规对乘机人员的人身及其交运、随身携带的行李和许可进入隔离区的人员、物品,实行仪器检测或开包检查。
6.航空客货运输离港业务办理。这是航空运输的第二道环节,也是空防安全的重要一环。对客运来说就是办理值机手续,这一环节中的空防安全,关键是核对乘机人的身份、交运行李的安全检查及行李传送带的安全管理,防止恐怖组织、恐怖分子利用捎带藏有爆炸物的行李实施对航空器的破坏活动。
7.机场控制区分为飞行控制区、候机楼控制区、候机楼隔离区、货运控制区和飞机维修区。
8.航空器安全监护。航空器安全监护是指相关单位,对使用中的航空器的不同使用阶段,承担相应的安全监护职能。
9.航班监护,由安检承担,主要是防止未经安全检查和许可的人员、未经安全检查和确认的行李物品混入航空器。
10.货运安全检查是指民用航空安全检查部门,依照有关法律、法规对收运后24小时内装机运输的货物,实行开箱或仪器检测检查。
11.非法干扰行为,指危害民用航空和航空运输安全的行为或未遂行为,包含但不限于:
(一)非法劫持航空器;
(二)毁坏使用中的航空器;
(三)在航空器上或机场扣留人质;
(四)强行闯入航空器、机场或航空设施场所;
(五)为犯罪目的而将武器或危险装置、材料带入航空器或机场;
(六)利用使用中的航空器造成死亡、严重人身伤害,或对财产、环境严重破坏;
(七)散布危害飞行中或地面上的航空器、机场或民航设施场所内的旅客、机组、地面人员或大众安全的虚假信息。
12.安全思想教育工作在空防安全中的作用
一,通过空防安全思想教育可以让广大员工了解到涉及本职岗位的空防安全方面知识和法律法规等,增强员工空防安全意识,牢固树立安全第一的思想。人的行为受人的思想支配,这就决定了抓空防安全必须从空防安全思想教育入手。
二,通过空防安全思想教育经常组织员工认真学习空防安全规章、空防安全管理规定,增强员工的维护空防安全的意识,熟知处理突发空防安全事件的应对程序,提高员工处理各类突发空防安全事件的能力。
三,通过空防安全思想教育超前做好职工思想工作,避免空防安全工作处于一种“文件传达文件、会议贯彻会议”、讲形式走过程不讲效益不重效果的被动局面
13.空防安全思想不到位影响空防安全的典型表现
(1)凭“私人关系”,利用工作便利条件进行捎带物品,不按规程措施办事,影响空防安全,甚至走上犯罪的道路。
(2)空防教育、培训、检查流于形式,空防安全思想不强,缺乏对空防安全预见性。
(3)怕麻烦,图省事,不严格执行规章制度。
14.经常性教育
在教育的时间上保持连续性,在教育的空间上增强广泛性,同时在教育过程中注意有张有弛,张弛并举。
15.求实性教育。
就是通过实实在在的空防安全教育达到实实在在的安全效果,防止形式主义走过场。教育过程中,一要避免简单应付,二要着重抓住理论联系实际,三是落实在行动上。务实性教育就是要求查出空防安全各个方面、各个层次的隐患,防微杜渐,不断完善系统,从而真正落实“预防为主”,把安全关口前移。反之,则会“头痛医头,脚痛医脚”,疲于被动应付。
16.重点性教育。
就是在全面教育的同时抓住主要矛盾,突出重点,强化教育。一是抓住重点时期的教育,二是抓住重点人的教育,三是抓住重点部门的教育。
17.示范性教育。就是通过表率作用榜样的力量影响带动他人,这种教育能起到“身教胜于言教”的效应,其本身就是较好的思想政治工作。
18.典型性教育。就是运用安全正反两个方面的典型对员工适时进行教育。在正面典型教育方面,要在选好标准上做文章。在反面典型教育方面,应重视其“亡羊补牢”的警戒作用。
19.创造性教育。就是在教育的形式上既继承历史上行之有效的安全教育方法,又要开辟新的教育途径,避免千篇一律简单重复和机械循环。
20.我们要重视空防安全工作,加强对员工的教育,务必保持高度警觉,切实加强安全防范,全面落实各项安保措施,确保公司空防安全万无一失。
2017安全复训消防考试试题
单位:姓名:成绩:
填空题
消防工作的方针:、。
消防工作的原则:
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