江虹路DN1000穿铁路给水工程项目环评报告.docxVIP

建设项目环境影响报告表

项目名称：江虹路DN1000穿铁路给水工程

建设单位（盖章）：杭州高新（滨江）水务有限公司

编制日期：二〇一四年八月

国家环境保护总局制

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一、建设项目基本情况

项目名称

江虹路DN1000穿铁路给水工程

建设单位

杭州高新（滨江）水务有限公司

法人代表

通讯地址

杭州高新开发区（滨江）火炬大道1699号

联系电话传真

——

邮政编码

310052

建设地点

项目沿江虹路跨铁路实施，北起江虹路、南环路口，南至江虹路、规划屏北路交叉口

立项审批部门

杭州高新技术产业开发区发展改革和经济局、杭州市滨江区发展改革和经济局

批准文号

区发改综[2014]65号

建设性质

新建■扩建□技改□

行业类别

N8110市政公共设施管理

总用地面积

——

绿化面积

——

总投资

(万元)

542

其中：环保投

资(万元)

6

环保投资

所占比例

1.1%

评价经费

(万元)

—

预期投产日期

2015年2月

工程内容及规模：

1、项目由来

目前滨江区铁路以北地区的用水主要依靠时代大道2根DN1200给水管供应，江晖路下游管道管径只有DN500，只能起环通作用，对铁路以北地区供水起不到太大作用。故西兴街道靠近风情大道西侧的部分地区作为管网末端，水压及水量在高峰时段均出现不足现象，居民反应强烈。加之同处于管网末端的奥体博览城区块今后投入使用后该问题将更加突出，因此增加新的供水水源点已刻不容缓。

根据杭州高新技术产业开发区发展改革和经济局、杭州市滨江区发展改革和经济局文件《关于江虹路DN1000穿铁路给水工程项目建议书的批复》（区发改综[2014]65号）（附件1）及上海市铁路局办公室《关于同意杭州市滨江区给水管道穿越沪昆绕行线的复函》（上铁办工函[2014]48号）（附件2），同意杭州高新（滨江）水务有限公司建设江虹路DN1000穿铁路给水工程。主要建设内容为新建管径DN1000给水管线，管线起点为江虹路南环路交叉口，穿越现状铁路河、沪昆绕行线，与江虹路规划屏北路交叉口处已建给水管连通，长约200m。项目不涉及新增建设用地。

根据《中华人民共和国环境影响评价法》等有关规定，受杭州高新（滨江）水务有限公司委托，杭州市环境保护科学研究设计有限公司对该建设项目进行环境影响评价。我公司在接受委托之后，在现场踏勘和分析的基础上，编写了该项目的环境影响报告表。

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2、建设内容及规模

2.1建设内容

江虹路DN1000穿铁路给水工程建设内容包含DN1000给水管连通工程和供水管穿越铁路工程。其中连通工程根据《杭州市给水工程专业规划》和《杭州高新区（滨江）给水管网平差图》及建设单位要求，设计通过新建一根DN1000给水管连通铁路两侧江虹路已建给水管。供水管穿越铁路工程按照铁路部门专项设计、实施，采用D1500顶管穿越铁路。

2.2建设规模

本工程需新建DN1000钢管210m（壁厚12mm），DN1000阀门2只（含阀门井），Φ7500顶管工作井、Φ4000顶管接收井各一座，D1500顶管98m，其中顶管工作井、顶管接收井及D1500顶管均由铁路部门实施，具体情况详见表1-1。

表1-1主要工程数量表

序号

名称

规格

材料

单位

数量

型号

1

钢管

DN1000

钢

m

210

壁厚12mm

2

蝶阀

DN1000

/

只

2

GSD341X-10型

3

蝶阀井

2850×2850

砖砌

座

2

/

4

顶管工作井

Φ7500

钢筋砼

座

1

铁路部门实施

5

顶管接收井

Φ4000

钢筋砼

座

1

铁路部门实施

6

顶管

D1500

/

m

98

铁路部门实施

3、工程技术方案

3.1沿线概况

本工程周边已建有南环路、江虹路（穿铁路段未建）与浙赣铁路，其中南环路下建有一根DN400给水管；江虹路（铁路以北段）道路西侧建有一根DN300给水管，已通水在使用，东侧建有一根DN300预留管，未使用；江虹路（铁路以南段）道路西侧建有一根DN400给水管，已通水在使用。

3.2工艺设计

1、管道平面设计

在待建的江虹路下新建一根DN1000给水管分别与位于铁路两端的江虹路已建段下现状DN300、DN400给水管连通。其中穿越现状铁路河及浙赣铁路采用顶管方式，先顶进一根D1500套管，再在套管内穿一根DN1000给水管，顶管工作井位于铁路南侧，内径Φ7500，顶管接收井位于铁路北侧，内径Φ4000。

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