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磁悬浮车辆供电方式主讲:江冀海电话1.5磁悬浮供电1)三轨受流四轨回流的侧部受流方式中低速磁悬浮列车运行时与走行轨无接触,且走行轨被作为直线电机的一极,不能再承担牵引负荷回流的作用。系统必须为车辆提供供电与回流2个通道,若采用接触网--受电弓形式,则必须架设2条接触线路,车辆上配置2个受电弓,这样系统复杂,也会影响景观效果,所以磁悬浮交通线路均使用第三轨受流、第四轨回流的接触轨--集电靴方式。
1.5磁悬浮供电
1.5磁悬浮供电2)接地方式和漏电保护装置由于中低速磁悬浮列车与大地无连接,电气设备产生的静电无处释放,电荷积累引起的高压对车上设备尤其是电磁兼容性要求较高的设备十分不利。目前的做法是将车体与负极轨连接,负极轨在牵引变电所设置嵌位装置限制电位,同时为了避免轨地间电位对乘客安全产生威胁,在车站设置接地轨。
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