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;;主要内容;明桥面应在轨道中心铺设步行板,并设置单侧或双侧人行道。道砟桥面应设置双侧人行道。轨道中心步行板和人行道板可用钢筋混凝土、花纹钢板或按设计要求的材料制成。;;①人行道各部尺寸符合设计要求,钢支架的铆接、检接、焊接及涂装质量符合有关规定;
②步行板四角整平,各部尺寸和制作质量符合要求,连接牢固。钢筋混凝土板平整无裂无损,边缝堵塞饱满,木板无腐朽断裂,防腐处理良好,钢质板除锈彻底,涂漆均匀,无漏涂流淌。钢质、橡胶步板等应与人行道托架有防止移动、脱落的扣系;
③步行板铺设平直,边缘成一直线。
④人行道栏杆平直,连接牢固,无扭曲,10m弦矢度小于20mm。梁端断开,活动端处能与梁体共同移动。?;作业内容包括:划线定位、解锯木料、刨光、防腐处理、制作马钉、截铁线捆扎、制作并安钉横木、安装定位。;(1)选好板材按规定尺下行板及横木材料。
(2)整平表面无凹陷处所,三面刨光并在大面上部作成排水坡。
(3)作防腐处理,可以用防腐油或防腐浆膏涂刷,捆扎两端头。
(4)安钉横木条。
(5)描绘白边。
(6)安装定位:安装在线路中心,无松动歪斜。;(1)三面刨光,平整无毛刺。无凹陷积水。
(2)横木安钉牢固与护轨底部接触密贴、卡紧,无歪斜、松动。
(3)木板材质良好,无腐朽、翘起、弯曲。
(4)三面涂油作防腐处理。
(5)木板距端头50mm处,2.5mm镀锌铁线,困扎两圈半用马钉钉牢。
(6)捆扎铁线应垂直于木板轴线,无重迭、松驰、与木材表面间隙小于2mm。
(7)两块木板接头处表面平顺,高差允许±2mm。
(8)粱上步行板两外侧各描绘宽3cm白边,边线整齐允许偏差±3mm。;作业内容包括:立模型、截钢筋、除锈、绑扎、拌合、灌注、捣固、抹平、养生、拆模、拆旧、安新、支垫、找平。;(1)钢筋下料、除锈、弯制及绑扎。
(2)制作安装模板:尺寸正确,联贯牢固,接缝严密,并涂刷肥皂水。
(3)安装钢筋网:放置平整,保护层厚度不大于10mm。
(4)灌注混凝土:配比准确,搅拌均匀,捣固密实。
(5)养生:按规定遮盖洒水,冬季要保温。
(6)拆模:达到设计强度50%方??拆模。
(7)设置防护,拆除旧人行道板。
(8)安装新人行道板:支垫牢固,无翘角无串动(纵向板应将接头缝用沥青麻刀或沥青砂胶填塞紧密、平整)。;(1)人行道板尺寸符合承重标准和设计要求。
(2)钢筋除锈彻底,绑扎符合要求。
(3)混凝土强度设计要求。
(4)人行道板底支承密贴牢固,不翘角、不串动。;;(1)除锈及涂油。为取得边缘整齐,可事先划线,应先上后下,先难后易。
(2)对附着牢固的锈块,可用小锤轻轻敲击。将锈粒打碎后再行铲刮,并用钢丝刷清除残留的氧化皮,至露出银灰色钢面。
(3)除锈完毕用0号砂布打磨,再用干油刷和棉纱头先后清除表面灰尘,如当天不能涂红丹底漆时,可用棉纱头沾少量稀料(豆麻仁油或清油)涂刷钢面。
(4)进行第二度油漆前须用“0号”砂布将旧油漆表面轻轻打磨一遍后再用棉纱头揩拭表面灰尘;(1)失效面漆及底漆、铁锈、污垢均应清除彻底,边缘整齐。
(2)铲锈后涂底漆及面漆各2度。
(3)灰面漆粉化加盖灰面漆2度。
(4)仅个别处生锈而大部分面漆完好者采用小补修油漆方法修理。
(5)部分生锈而大部分面漆失效者,则采用小补修油漆和加盖2度灰面漆方法修理。
(6)所涂底、面漆允许边缘压住1日漆3-5mm。
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