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桥隧养护与维修桥面联接扣件养护维修课件.pptx

桥隧养护与维修桥面联接扣件养护维修课件.pptx

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;;主要内容;分开式扣件是将固定钢轨和固定铁垫板的螺栓或道钉分开。一般用道钉螺栓将铁垫板固定在枕木上,铁垫板上有承轨槽,固定钢轨的螺栓安装在铁垫板上,然后用弹条或扣板将钢轨固定。;分开式扣件;明桥面两端桥头线路用木枕过渡时,必须采用分开式扣件彻底锁定,锁定长度至少为75m,螺栓扭矩为80-120N?m。;①更换后必须进行一次线路轨距、水平、方向、高低检查,使之达到《铁路线路修理规则》的标准。

②螺栓、螺帽及垫板上污垢应清除干净。

③分开式扣件各部件安装正确,螺纹道钉顺直紧密,不得有浮离松动,动荷载下铁垫板与螺纹道钉不得有相对位移。

④扣件无松动,扣板螺栓扭矩符合规定,不符合规定的不超过3%。;①铁垫板向线路中心的轨底坡不要装反。

②调查测量后确定每块铁垫板下防磨垫板的厚度,要对号入座,避免返工。

③选用防磨垫板厚度一般不超过12mm,以6mm为宜。;;①在桥上线路几何状态不超限的基础上,检查2mm及以上的空吊板,可采用不同厚度的薄木板或竹板来消灭吊板。

②需要更换的垫板做出标记,备好不同厚度的垫板待用,垫板厚度不得超出4-12mm范围。

③旋拆螺纹道钉,抬起钢轨撤出铁垫板及原有防磨垫板。

④对道钉孔做防腐、道钉做防锈处理。如原钉孔腐朽严重不能持钉,则钉孔中打入圆木塞,枕木面切入或腐朽超限处所应削平并做防腐处理。

⑤穿入新垫板和铁垫板并重新钻孔。

⑥安装拧紧螺纹道钉。;吊板检修;①垫板平面尺寸与铁垫板相同。

②垫板方正,窜出、缩入或歪斜不超过3mm。

③吊板不超过3%且无连二。双层垫板处所不超过5%,厚度不超过12mm。总厚度12-15mm处所不超过5%,

④线路轨距、水平、方向、高低符合《铁路线路修理规则》规定的标准。;每根桥枕需用两根经过防锈处理的直径22mm标准型钩螺栓与钢梁钩紧。螺栓均应配以110mm×110mm×8mm的铁垫圈及10~20mm厚的木垫圈或6~10mm厚的胶垫圈。在自动闭塞区间,钩螺栓铁垫圈与钢轨扣件间应留不小于15mm的间隙,以防止轨道电路短路。行车速度大于120km/h区段,钢梁明桥面的钩螺栓不允许有缺少或连二失效。;①拆卸螺栓帽:用钢丝刷清除螺帽、栓顶、丝扣外露部分和垫圈上的油垢后,卸下螺栓帽。

②拆卸螺栓、铁垫圈、清除污垢,必要时应进行整修或更换。

③防锈处理:除锈彻底,做好涂装。

④安装:按顺序安装螺栓、铁、胶垫圈,若螺栓钩头栓孔周围有5mm及以上缝隙时,应加经防腐处理的木楔,然后进行丝扣涂油。螺栓安装牢固后,应再对顶部涂油一次。

⑤检查:检查螺栓位置是否正确,钩挂应密贴并拧紧,打上箭头标志。;①螺杆、螺帽、铁垫圈污垢铁锈清除彻底,沾油厚度适宜或经渡锌处理;无裂纹、缺损,锈蚀、陷入木料深度不大于2mm。

②螺杆顶面不高出基本轨顶面,严禁超过轨面20mm,且无不满帽现象。

③螺栓安装牢固,拧紧后扭矩达到要求,不足者不超过5%,无松动、平移,丝扣无滑丝现象。

④各种垫圈符合标准无缺少,歪斜损坏或多层垫圈(人行道除外)者不超过5%;;⑤钩螺栓钩头位置正确,钩头面积应保证有2/3部分与钢梁钩紧,不准钩在铆钉或螺栓上。如遇到铆钉,允许钩头偏斜。螺栓杆与钢梁翼缘间隙超过4mm者不超过5%;

⑥行车速度大于120km/h区段,钩(护木)螺栓无缺少和无连二失效;

⑦自动闭塞区段,钩螺栓铁垫圈与钢轨铁垫板间在任何情况下都要有15mm以上的间隙。;分开式扣件安装;pleasegivesomequestions

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