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35oC气温以上(2)高温环境适应性汽车适应35oC以上气温条件的能力。越野汽车要求能适应46oC气温条件,最高温度可达70oC。评价:●发动机的散热性能●油路防气阻性能●驾驶室和车厢隔热通风性能●防锈蚀、霉烂性能(3)高原环境适应性海拔3000m以上汽车在海拔3000m以上高原环境的适应能力。汽车要求能适应海拔5000m的高原环境。评价:●保持必要的功率●保持汽车可靠的制动性●保持发动机正常热状态(4)沙漠环境适应性汽车适应沙漠地区风沙大、高温干旱和地面松软的能力。评价:●防尘密封性●发动机适应性●沙漠地面通过性汽车不易被敌侦察发现的性能。(1)防目视侦破性能3、汽车防侦破性防敌用目视或用目视仪器侦察的性能。通常用汽车的可见度(形状、烟度、道路扬尘、夜间灯光)来评价。(2)防声响侦察性能(4)防电磁波侦破性能(3)防红外线侦破性能防敌用耳或用仪器侦察的性能。通常用汽车噪声的响度大小和可听到的距离来评价。防止汽车发动机运转时辐射红外线和被敌用红外线侦察仪侦察的性能。防止汽车运行时辐射电磁波的性能。常用电磁波的场强和频率来评价。4、汽车自救互救能力汽车自救互救能力指汽车利用自身设备进行自救与救助其它汽车的功能。绞盘汽车自救互救能力用汽车牵引力和绞盘额定拉力来表征。汽车技术状况是汽车技术性能和汽车完好程度的统称。通常用表征某一时刻车辆外观和性能的参数值来衡量。汽车完好技术状况:汽车技术参数完全符合要求。汽车不良技术状况:任一条汽车技术参数不符合要求。汽车极限技术状况:汽车技术参数达到规定极限值。(一)汽车技术状况分类三、汽车技术状况的变化(二)汽车技术状况评价一级完好车二级基本完好车三级需修车四级停驶车按汽车技术状况分①车辆技术性能良好,主要技术指标符合要求;②车辆行驶里程在其定额大修间隔里程三分之二以内;③车辆状况良好,能随时行驶参加运输。①将要大修仍在行驶车辆;②正在大修的车辆;③将要报废,但仍在行驶的车辆。二级车辆各项指标达不到一级车要求,但仍符合《机动车运行安全技术条件》要求,可随时行驶参加运输生产的车辆均列为二级车。四级车是指不能行驶,短期内不能修复或无修复价值,但又尚未报废的车辆,列为四级车。(三)汽车技术状况下降表现1、动力性下降;2、油耗增加;3、可靠性变差。(四)汽车技术状况变化规律1、渐发性变化过程2、偶发性变化过程(五)汽车技术状况变化的影响因素汽车结构设计的科学性、合理性,材料优劣,制造装配质量等都将影响汽车的技术状况。1、汽车设计制造质量的影响配件质量低劣,破坏了零件表面应有的几何形状和机械性能,造成零件的技术使用性能变差,容易产生早期损坏。2、配件质量的影响(1)燃料品质的影响3、燃、润料品质的影响(2)润滑材料品质的影响柴油变质或过脏,会造成气缸磨损量增加,喷油器喷孔堵塞;燃油标号选择不当,会使发动机工作粗暴,加速机件磨损。4、运行条件的影响(1)气温因素外部温度影响零件强度、润滑条件、零件间的相互配合。(2)道路条件因素道路条件对汽车的行驶阻力、行驶速度、燃料消耗及磨损均有很大的影响。5、使用维护因素的影响(1)驾驶操作起动之前先坐稳,车内仪表检查准;平稳起动不熄火,轻踩油门慢离合;车动加速换二挡,逐级增挡要流畅;车速慢减要换挡,及时减挡才正常;刹车之前挂空挡,减速滑行不匆忙;复杂条件路艰难,胸有成竹避风险;机智果断保平安,任务完成尽开颜。(2)装载质量(3)行驶速度140017002100转速(r/min)直接挡行驶时速度对发动机磨损的影响磨损量(㎜)磨损量超载车辆零件磨损加剧(4)维护质量车辆及时润滑、清洁、检查、紧定、补给、调整等,有效减少机件磨损,避免发生异响,使操纵轻便、灵活,保证行车安全。预防为主强制维护影响因素变化规律小结车辆技术战术性能汽车技术状况教学要求:说出课程研究的目的和主要内容;归纳汽车技术状况评价指标
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