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项目二 柴油机吊缸拆装、零部件检验测量;任务六连杆与连杆螺栓的拆装与检修;二、训练要点与步骤
(1)拆卸连杆大端。
①盘车转动曲轴,使准备吊出的活塞位于气缸内上止点的位置。
②在曲柄箱道门处记住连杆大端轴承上下盖之间的记号及连杆螺栓与螺母之间的位置标记,以备安装时参考。
③用专用扳手从曲柄箱道门两边拧松连杆螺栓的紧固螺母。通常此项操作需要至少两人在两侧道门处同时进行,并做好相互协调配合。;(2)对连杆螺栓的检查。
①柴油机按说明书的规定检修,已使用或新的连杆螺栓必须进行探伤检查后方能装复使用;
②若无条件作探伤检查,则应使用放大镜或肉眼检查有无缺陷,特别是对螺栓头部、螺纹及螺栓根部的检查;
③用螺纹规检查螺距,用直尺检查弯曲情况和伸长量;④检查螺母、螺杆与轴承接触面的配合及磨损程度;⑤用手锤敲击螺栓,由声响判断有无明显缺陷;⑥检查定位销是否松动或磨损;
⑦严格按使用期限更换连杆螺栓,四冲程柴油机连杆螺栓的使用寿命为15000~20000运行小时。;(3)曲柄销测量及轴颈圆度、圆柱度计算,连杆大端轴承间隙测量。①曲柄销测量及轴颈圆度、圆柱度计算。
在两个(三个)部位和两个方向上进行测量,测量每段轴颈长度中间至两端各四分之一处截面上两个相互垂直方向的外径。
测量前,将被测轴颈表面清洁干净,外径千分尺的测量中心线与轴颈中心线垂直(也可用游标卡尺或外卡钳测量)。测量每个截面上的纵向尺寸与横向尺寸,并计算圆度与圆柱度。
;②连杆大端轴承间隙测量。
a.塞尺法:将塞尺自轴承端面直接插入轴颈与轴瓦间进行测量,测得的间隙加0.05mm即为轴承间隙值(适用于端面便于插进塞尺的轴承)。
b.拨动法:将0.5m左右长的撬杠插人连杆大端轴瓦与曲柄臂间的缝隙处左右拨动,从一边能拨动至另一边而不弹回中央位置为好。
c.测量法:用内、外径千分尺分别测量轴颈与轴瓦孔径,两者之差即为间隙值(连杆螺栓要用正确的力矩上紧)。
d.压铅法:拆去连杆大端下盖及下瓦;选用直径为1.5~2倍轴承间隙,长度为150“轴颈弧长的铅丝2~3条,用牛油粘住;装好下瓦及下盖,并按规定力矩上紧;之后拧松连杆螺母,打开???杆大端轴承,取出铅丝测量并做好记录;用千分尺测量铅丝两端及中间位置的厚度(中间位置的厚度为连杆大端轴承径向间隙,两端位置的厚度为两侧间隙)。
;(4)连杆大端轴承盖装配。
在连杆大端轴瓦平稳地落在曲柄销轴上后,盖上连杆大端轴瓦轴承盖,上紧连杆螺栓。连接时应注意连杆大端上下轴承盖处的记号,有调整垫片的不要漏装、错装。
上紧连杆螺栓时应按说明书的规定均匀地扭紧连杆螺栓,最后用新铁丝或开口销将连杆螺栓紧固螺母锁紧
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