2025年高清公路车辆智能监测记录系统.doc

140/200萬高清公路車辆

智能监测记录系统

方

案

介

绍

浙江大华技术股份有限企业

11月

目录

TOC\o1-3\h\z\u一、系统简介 3

1.1概述 3

1.2系统市場定位 3

1.3功能列表 4

1.4系统整体构造 5

1.5系统重要功能、特點 6

1.5.1全嵌入式构造，前端無需工控机，系统稳定可靠 6

1.5.2單車道独立的控制、运行能力 7

1.5.3工作运行稳定性高 8

1.5.4独特构造设计，散热功能杰出 8

1.5.5摄像机支持抓拍、录像同步進行 9

1.5.6全天候高清成像 9

1.5.7車牌识别精确率高 10

1.5.8安装、维护简朴，工作量小 10

1.5.9自主研发，可個性化定制 11

二、系统方案简介 12

2.1线圈检测方式（视频辅助） 12

2.1.1前端构造示意图 13

2.1.2技术指標 14

2.2纯视频检测方式 15

2.2.1前端构造示意图 16

2.2.2技术指標 16

三、配置清單 18

一、系统简介

概述

大华高清公路車辆智能监测记录系统（卡口系统，简称卡口）重要设备由嵌入式一体化抓拍摄像机、补光單元、車辆检测單元、光传播设备等部分构成，系统关键设备為嵌入式一体化摄像机，该摄像机為我企业自主研发，采用LINUX操作系统，具有完全自主知识产权，集抓拍、录像、压缩、传播于一体，前端無需放置工控机，每個車道摄像机都能独立正常工作，构造简朴、性能稳定，环境适应性强，它相比于工控机系统构造更能满足智能交通产品在室外全天候24小時不间断的工作规定。

系统市場定位

200萬（200CB）内置大容量存储，相机方案采用线圈检测模式，构造简朴，前端只需配合車检器、闪光灯即可，性价比较高，推荐2車道如下點位应用，如平安乡镇卡口监控；

140/200萬视频检测模式無需破壞路面，安装以便，重要应用于环境比较惡劣，线圈比较轻易损壞的地区，或应用于現場环境不适合切割线圈的地點，如桥面等；

140/200萬雷达检测模式無需破壞路面，捕捉率不受天气、环境影响，重要应用于對测速精度规定较高，現場环境不适合切割线圈的高速路上，城区低速路及周围环境有金属反射物的地點不合用；

线圈+视频辅助模式捕捉率高，稳定可靠，具有自動切换功能，适合具有线圈切割的多种应用場所。

重點推广线圈检测+视频辅助系统方案。

功能列表

功能

线圈模式

视频模式

雷达模式

車辆捕捉功能

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●

高清图片记录功能

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●

测速功能

●

●

●

压中线抓拍功能

●

●

－

超速图片抓拍功能

（满足GA/T832-两幅连拍规定）

●

●

●

逆行抓拍功能

－

●

－

抓拍、录像功能

○

●

●

前端車牌自動识别功能（摄像机内置）

○

○

○

历史图片信息查询功能

●

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●

布控报警功能

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●

●

流量记录功能

●

●

●

数据自動上传功能

●

●

●

断點续传功能

●

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●

图片记录防篡改功能（摄像机内置）

●

●

●

遠程管理功能

●

●

●

●表达已經有功能○表达可选功能-表达無此功能

注：DH-ITC200CB摄像机内置160G硬盘大容量存储，但不具有录像功能，不具有内置車牌识别功能。

系统整体构造

系统重要由前端采集子系统、网络传播子系统、中心管理子系统三部分构成，系统整体构造如下：

注：如需使用视频辅助功能，需配置LED补光灯

前端采集子系统：即卡口系统前端路面部分，對通過的所有車辆進行抓拍，获得車辆图像，并自動实時地识别車牌字符，记录下車辆通過的時间、地點、車牌号、行驶方向等数据；并所有汇入网络传播子系统，传播至中心管理平台。

网络传播子系统：重要实現前端采集部分和指挥中心管理部分的数据和图像信息的传播。系统采用原则的网络传播协议，支持以太网、光纤等多种传播方式。

中心管理子系统：中心管理子系统重要实現對前端设备進行遠程管理、网络的监控、抓拍图像和数据的处理、可疑黑名單車辆的布控，图片和视频的集中存储，图片视频的关联以及违章車辆的惩罚等工作，并充足考虑与其他交通管理软件系统的接口兼容問題。

系统重要功能、特點

多种检测模式可选，可线圈与视频辅助結合，捕捉率高，测速精确

前端全嵌入式设备，低功耗，工业级一体化设计，安装调试简便

LINUX操作系统，無病毒影响

重要设备自主研发，系统愈加稳定可靠

前端可大容量存储，防止网络中断导致数据丢失

摄像机支持抓拍、录像同步進行（1080P/1600*1200)

高度智能化，摄像机支持車速测量、車牌识别

补光灯类型可选，支持LED补光灯、闪光灯