学习情境电控发动机机械系统故障检修课件.ppt

学习情境1电控发动机机械系统故障检修子情境1-1：总体观察与检查子情境1-2：空气供给系统故障检修子情境1-3：燃油供给系统故障检修子情境1-1：总体观察与检查案例导入：一辆丰田轿车，故障现象为汽车起动后，发动机故障指示灯常亮。故障原因：进气温度传感器插头未插上。一、电控汽油喷射系统系统概述（一）产生背景1、环境污染：1943年加州洛杉矶“光化学烟雾”2、能源危机：1973年中东石油危机

（二）发展历程1、1904年，德国采用怀特兄弟发明的向发动机进气管内连续喷射汽油来配制混合气的技术，研制成功第一架采用燃油喷射式发动机的军用战斗机。2、1937年BOSCH公司将汽油喷射系统应用在军用飞机上。3、1952年，德国博世公司研制成功第一台机械控制汽油喷射式发动机--K型机械式缸内喷射；1982年，改进研制成功了KE机电结合式汽油连续喷射系统。4、1967年，德国博世公司开始批量生产D型燃油喷射系统，率先达到了当时美国加利福尼亚州的排放法规要求，开创了汽油发动机电子控制燃油喷射技术的新时代。1973年，D型燃油喷射系统的基础上，改进发展成为L型燃油喷射系统。1980年，丰田汽车公司开发成功了能综合控制点火时刻、爆震、空燃比、怠速转速且具有自诊断功能的丰田计算机控制系统TCCS。5、进入21世纪,CAN总线技术,混合电控汽车的动力管理控制系统在汽车上开始应用。发动机控制系统的功能包括：电控燃油喷射控制、电子点火控制、怠速控制、巡航控制、尾气排放控制、可变进气控制、凸轮轴调整控制、失效保护和后备系统、自诊断系统、数据通信系统、防盗系统等。二、电控发动机的功能三电控汽油发动机的组成2.1、电控发动机组成按部件功能划分--组成：1）、空气供给系统，2）、燃油供给系统，3）、电子控制系统1、进气系统2.供油系统空气计量器节气门体怠速阀空气滤清器进气歧管各缸油箱电动汽油泵汽滤器进油管油压调节器喷油器各缸3.电子控制系统组成：传感器,电子控制单元（ECU），执行器；传感器ECU电脑板执行器解码器发动机主信号:转速信号,空气流量计（压力传感器）校正信号:节气门信号TPS水温信号TW气温信号TA车速信号电瓶电压信号氧传感器爆震传感器附加信号:空调开关信号动力转向信号AT入挡信号传感器ECU执行器基本控制功能：喷油控制点火控制辅助控制功能：怠速控制排放控制进气控制增压控制其他：A/C、可变气门、防盗、汽油泵等。。。。。。。。。ECU备用功能：故障自诊断功能安全保险功能喷油器点火器怠速阀EGR电磁阀碳罐控制电磁阀汽油泵继电器A/C继电器可变气门控制阀发动机故障灯电子控制系统框图发动机电子控制系统的核心部件，实际上是一个微型计算机2）、电子控制单元ECU作用：从传感器接收发动机及车辆的工作信号，完成对这些信号的处理，并发出相应指令来控制执行器的正确动作，保证发动机高效运转。1、安装位置？2、具有哪些控制功能？3、损坏后产生的后果或症状（现象）？如何检查诊断？（1）硬件-电子控制单元结构传感器附加信号(输入)ECUJ220执行元件自诊断CAN总线A/DD/A转换器CPUwithROM15电源31地线30常电RAMEEPROMEPROM输出回路+5V稳压电源附加信号(输出)输入回路I/O接口I/O接口（2）软件-控制功能（内容）基本控制功能：喷油控制-喷油量、喷油正时、超速断油、减速断油等控制；点火控制-点火提前角、爆震（闭环）、点火能量（闭合角与恒流）等控制；辅助控制功能：怠速控制，排放控制，进气控制，增压控制，其他：A/C、可变气门、防盗、汽油泵、冷却风扇等控制。ECU备用功能：故障自诊断与报警功能，失效保护功能。ECU备用功能：故障自诊断与报警功能：当电子控制系统出现故障时，ECU点亮发动机故障灯，存储故障信息并能通过解码器调出故障信息。失效保护功能：当输入的传感器信号出现故障时，ECU采用该传感器预设信号值或其他传感器信号替代。（但发动机性能有所下降）。3）、输出-执行器作用：接收ECU的指令，进行必要的动作使发动机运行于最佳状况。按执行功能划分：（1）