机械设计基础教案-带传动.docx

第8章带传动

〔一〕教学要求

1、把握带传动受力分析和欧拉公式，了解弹性滑动的概念，了解带传动的类型与特点

2、把握带应力分布规律和V带设计方法，把握带传动设计和了解带的张紧与维护特点

〔二〕教学的重点与难点

1、受力分析、欧拉公式及弹性滑动，带的应力分布图

2、V带传动的设计方法和留意事项

〔三〕教学内容

§8—1 概述

一、带传动的工作原理及特点

1、传动原理——以张紧在至少两轮上带作为中间挠性件，靠带与轮接触面间产生摩擦力来传递运动与动力

0分析：主动轮①；从动轮②。绷上带〔张紧〕具有初拉力〔F〕，接触面间产生绕压力

0

〔N〕，当①回转产生摩擦力〔F〕，F

拖动带，产生摩擦〔F〕,使②轮回转。以实现

f1 f1 f2

两轴间的运动与动力的传递。〔F=F=F〕

f1 f2 f

2、特点：主要依据①摩擦传动；②挠性带；③特点相对于其它传动〔啮合传动〕讲的。

1〕有过载保护作用；2〕有缓冲吸振作用；3〕运行平稳无噪音；4〕适于远距离传动

max〔a =15m〕；5〕制造、安装精度要求不高

max

缺点：1〕有弹性滑动使传动比i不恒定；2〕张紧力较大〔与啮合传动相比〕轴上压力较大；3〕构造尺寸较大、不紧凑；4〕打滑，使带寿命较短；5〕带与带轮间会产生摩擦放电现象，不适宜高温、易燃、易爆的场合。

3、应用，适用于中心距较大的中心功率两轴之间的传递运动与动力，一般适于高速端。二、带传动的主要类型与应用

带传动的类型格外多，但最常用的有：

a.平型带传动——最简洁，适合于a较大的状况b.V带传动——三角带—三角带传动c.多楔带—适于传递功率较大而又要求构造紧凑的场合

d.同步带传动—啮合传动，高速、高精度，适于高精度仪器装置中带比较薄，比较轻。带有接头〔胶接〕在光滑轮面上工作，内面为工作面，接头影响平稳性

N =Q，Ff=Nf=Q，用于中心距a较大处，I=3~5,imax=10〔有张紧时〕，传动效率η=969。

平 f

单根成形带、无头头，在梯形轮槽内靠两侧面工作，在同样正压力下摩擦力大，承载

力量大。用于a较小处，i大承载力量高，传动平稳，但传动效率η=95%，寿命短，本钱高，有标准，应用广泛。

三、V带及其标准，三带胶带构造及标准

1、V带的类型：一般V带、窄V带、联组V带、齿形V带、大楔角V带、宽V带等。

2、构造

三角胶带在内层或内外层带齿以增加柔性

〔抗拉体〕强力层：

帘布芯构造——n层帘布——制造便利

绳芯构造——线绳、尼龙绳和钢丝绳——柔顺性较好，抗弯强度高、适于较高转速，载荷不大时。

3、V带截面与公称长度

带弯曲时既不伸长又不缩短的层——中性层——又称节面带节面宽度bp

bp/h—相对高度：一般V带DP/h=0.7；窄V带DP/h=0.9

带轮基准直径D——带轮上与节面相对应的直径。

基准长度L——位于带轮基准直径上的周线长度——对称公称长度L

d d

4、V型带标准，三角胶带规格、尺寸、使用等要求已有国家标准

§8—2 带传动的工作状况分析

一、带传动的受力分析

工作前〔预紧〕——两边初拉力F0=F0

工作时〔传递扭矩T〕——两边拉力变化：

工作中，紧边伸长，松边缩短，总长不变，但总带长不变〔即代数之和为0，伸长量=

缩短量〕这个关系反响在力关系上即拉力差相等〔增量=减量〕二、带传动的最大有效圆周拉力及其影响

以平带传动为例，争论带在主动轮上马上打滑时，紧边拉力与松边拉力之间的关系。分析最大有效圆周力的计算方法和影响因素。

1、假设：1〕带为柔性体，摩擦力到达极值；2〕带在静摩擦状态满足库仑定律〔无滑动〕；3〕带圆周运动离心力，弯曲阻力不计；4〕带无伸长变形。

2、方法：在图8-7中截取带微单元体dl〔对应包角d2〕，建立力的微分方程式求解

3、影响因素分析——考试曾出过题

①F：F

?F。F

?；N大，F

?F ?

0 ec 0 0大

f大 ec

但F0过大，磨损重，易松驰，寿命短。

FF0过小，工作潜力不能充分发挥，易于跳动与打滑结论：适当〔阅历〕

F

0

F②与?：?大接触弧长，

F

ec

大，传递Fec

大→传递扭矩T越大

③f：一样条件下，f大↑，Ff，Fe大↑，传动承载力量高。三角带fvf，∴△带承载力量大。

但f与材质，外表状态、环境〔温度、湿度等均有关〕，比较难于掌握和稳定。

Ff——轮对带的摩擦力三、弹性滑动与打滑

1、弹性滑动——不行避开

结论：弹性滑动是在外力作用下通过摩擦力引发拉力差而使得带的弹性变形量转变而引起的带在轮面上的局部相对滑动现象〔使带与轮的速度有变化，使从动轮速度低于主动轮〕。

1弹性滑动后果：①从动轮速度V2小于主动轮速度