一船舶电气设备接地的形式与要求船舶电气设备的接地就是将电气.pptx

第四节船舶电气设备接地的意义和要求;船舶电气;(4)电缆的所有金属护套或金属覆层须做连续的电气连接并可靠接地。

(5)固定安装的电气设备,若用专用导体接地,则其导体应用铜或导电良好的耐蚀金属材料制成。必要时应有防止机械损伤即防蚀措施。接地导体截面最低不得小于1.5mm2。图4-24所示为安装在木封板上的电气设备用接地线接地的示例。;(二)工作接地

为保证电气设备在正常工作情况下可靠运行的接地。例如电力系统中中性点接地的三相四线系统,电焊机的接地线都是工作接地。

三相四线供电系统中性点工作接地的作用如下:

(1)可迅速切断故障设备。

发生单相接地,将引起较大的单相接地短路电流,能使保护装置迅速动作,切除故障设备。

(2)降低人体所承受的触电电压。

(3)降低供电线路和用电设备的绝缘水平,降低成本。;(三)保护接零

对于中性点接地的低压电力系统,为防止触电,将电气设备的金属外壳、电缆金属护套等与系统的零线作可靠的电气连接。

当电气设备某相绝缘损坏碰壳时,

通过零线构成单相短路。因这种单相

短路电流较大,可使电气设备的保护

开关或熔断器断开,不仅可以避免人体

触电,而且能够迅速切除故障设备,同时

又能保证其他电气设备的正常运行。

;(四)其他接地

为防止电磁干扰,在屏蔽体与干扰源的金属外壳与地之间所做的良好电气连接,称为防干扰屏蔽接地。为防止直接遭雷击,将避雷针接地,称为避雷接地。避雷针的高度应高出桅杆或桅顶上的电气设备300mm,并可直接焊在钢质桅杆最顶端。

如图4-26,在中性点接地的三相四线制系统中,为确保接零可靠,防止因接零线断裂而造成触电事故,可将零线多处接地,这就是重复接地。;二、船舶电气设备的绝缘

(一)电气设备绝缘的意义和要求

电气设备的绝缘不仅直接影响其正常运行和使用寿命,而且影响着用电的安全。

三防：防湿热、防霉菌和防盐雾油雾

电气设备中的最热点温度不能超过其绝缘材料的最高允许温度。

(二)电气设备绝缘失效的原因

①绝大多数电气设备发生短暂的过载是允许的,因为额定温升与其绝缘材料的允许???度之间都有适当的余量,而且温度升高需要一定的时间。

;②若实际的环境温度超过规定的标准环境温度(如40℃或45℃),应考虑适当减载或加强冷却措施。注意清除任何妨碍散热的因素和故障,如表面的污垢、覆盖、遮挡、通风道的阻塞等。

③不同工作制的电气设备不能互换代替。例如短时工作制的设备,其标准短时工作制有15min、30min、60min和90min四种。重复短时工作制的额定负荷工作时间与工作周期之比称为负载持续率或暂载率(FC%)。标准持续率有15%、25%、40%和60%四种。

;(三)常用电工绝缘材料的类型和等级

绝缘材料是指电阻率在109Ω·cm以上的电解质。

(1)绝缘材料的性能指标

①耐压:绝缘材料都在一定的电压下工作,工作电压过高会加速老化。

②耐热性能好:要求绝缘材料的导热性好、热导率高,同时具有足够的热稳定性。

③耐潮、抗霉性能好:为了提高防霉性能,在船用绝缘材料中往往用加入防霉剂的方法来杀死或抑制霉菌的生长。有些增设必要的加热环节,提高材料防潮、防霉的性能。

④机械强度高:因受到机械力的影响(如震动、压挤、拉伸等),会使绝缘材料产生裂纹、起层皮、变形和破损等,因此要注意选择机械强度高的绝缘材料。;(2)绝缘材料的耐热等级

每种绝缘材料都有一个最高温度的限制,称为最高容许温度。;(3)船舶常用的绝缘材料

绝缘材料有固体绝缘材料、液体绝缘材料和气体绝缘材料。船上用的绝缘材料主要是固体绝缘材料和液体绝缘材料两类,下面着重介绍这两类绝缘材料。

①船舶常用的固体绝缘材料

包括绝缘布、绝缘带、各种绝缘纸和薄膜、衬垫用的各种绝缘板、绝缘套管等。

②船舶常用的液体绝缘材料

主要是绝缘漆及稀释用的溶剂。

常用的绝缘漆分为浸渍用的清漆(即浸渍漆)和覆盖用的磁漆(即覆盖漆)两种。;三、船舶电网绝缘降低及单相接地故障的排查

为了保障电网的正常运行,船舶电网的绝缘电阻不得低于1MΩ。

1.绝缘指示灯绝缘指示灯(俗称地气灯)法仅适合三相绝缘系统,工作原理如图4-27所示。当电网工作正常时,三个灯星形连接,各灯泡两端均为相电压,因而亮度相同。若某一相(设图中的A相)出现接地故障,则灯L3灯被接地线短接熄灭,而L2、L3两端的电压

上升为线电压,灯泡亮度增强。