一船舶应变部署表及其应急职责应变部署与演习课件.ppt

第七节船舶应变部署一、船舶应变部署表及其应急职责1.应变部署与演习应变部署表的编制与公布内容：用主管机关所规定的统一表格，一般包括规定的警报信号、航行中驾驶室及机舱固定人员的安排、船员编号表，消防、堵漏、人落水、弃船救生、综合应变中的守卫和救护等的部署表。编制：三副编制，经大副审核，并报告船长批准，公布实施。公布：应变部署表应公布在全船各明显的处所，包括驾驶室、机舱和各船员起居住所。应变须知每个船员应有一份应变须知，在床头及救生衣上都有一张应变任务卡。任务卡上有本人在船上船员编号序中的编号、救生艇号、各种应变信号及本人在各种应变部署中的任务。操作须知在救生筏及其降落操纵器的上面或附近，应设置明显的告示或标志，说明其用途和操作程序，并提出有关须知和注意事项，以便在紧急操作时不致造成错误。应变信号综合应变：警铃或气笛一长声，连放30s。消防：短声连放lmin。为了表明火警部位，在消防警报信号之后，鸣一声表示船前部，二声中部，三声后部，四声机舱，五声上层甲板。堵漏：二长声继一短声，连放lmin。人落水：三长声，连放1min。弃船：七短声继一长声，连放lmin。解除警报：一长声持续6s或以口令宣布。SOLAS还规定，七个或七个以上的短声继以一长声为通用紧急报警信号。演习（1）每位船员每月应至少参加一次弃船演习和一次消防演习。（2）若有25％以上的船员未参加本船上月的弃船演习和消防演习，应在该船离港后24h内举行该两项演习。（3）客船每周应举行一次弃船演习和消防演习。（4）堵漏（抗沉）演习每3月举行一次。2.消防火警中驾驶台、电台和机舱应有固定人员值班，其余人员则分编成消防、隔离和救护三个队。消防警报信号发出后，全体船员（除值班者外）均应按应变部署表的规定，在2min内迅速携带规定的消防器材分别赶赴指定地点听候命令或调遣。警报发出5min，消防泵供水至消防阀处出水。3.堵漏1.发现船舶漏损进水，应立即发出堵漏警报（警铃或汽笛二短一?长，连放一分钟）召集船员，报告船长并通知机舱。全体船员听到警?报信号后，按应急计划分工，携带规定携带的堵漏器材，迅速赶赴现?场，做好堵漏准备。??2.立即报告公司指定人员或其替代人及公司船运业务部，并根据?所处位置报告附近港口主管机关或水上搜救中心。??3.进水堵漏应急计划中，大副为甲板现场指挥，轮机长为机舱现?场指挥。堵漏工作由水手和轮机员，隔离工作为驾驶员，排水工作由?轮机长。??4.现场指挥大副率领堵漏人员和隔离人员迅速查明漏损部位、损?坏情况和进水量等，并立即报告船长确定施救方案，命令各对人员?投入施救。同时，安排轮机员1测量淡水舱、压载舱、污水沟等的水?位。轮机员2等测量各油舱液位。大副率人测定破洞的位置、破洞大?小及进水情况。??5.船舶发生漏损后，船长应通知机舱备车，立即采取停车或减速?措施，以减少水流和波浪对船体冲击。若已查明漏损部位，应用车舵?配合将漏损部位置下风侧，以减少进水量。??6.一经发现进水部位，应立即通知机舱排水，机舱应积极响应。?同时，大副率领隔离人员紧闭进水舱四周的水密门和隔舱阀等，使进?水舱与其他舱室隔离，考虑临近舱壁强度，必要时予以加固。??7.堵漏人员直接担负堵漏和抢修任务，实施行之有效的堵漏措施。?船长和大副根据漏损情况发展，及时调整部署。??8.轮机长率领排水人员使用所有水泵（包括便携式水泵）合力排?水，并根据情况注入、排出和驳移压载水，保持船体平衡。??9.指派轮机员1定时量水（并派专人不断观察和记录首、尾吃水）?和干舷高度变化，估计进水量和排水量之差，判断险情的发展和大量?进水对船舶稳性及浮力的影响。??10.若进水严重和情况紧急，船长应请求第三方援助，条件允许，?择地抢滩。如船长确认堵漏无效，船舶面临沉没时，有权宣布弃船。??11.船长应指示值班驾驶员做好详细记录，向公司和有关当局报?告。4.救生全体船员在奔赴集合地点前的行动（1）尽量多穿保暖性好的衣服，即使是当人体浸泡在水中，也可形成保暖隔离层；（2）尽可能多带淡水和食物，维持生命时间的延长；（3）携带部署表中所规定的应携带的物品；（4）固定值班人员应严守岗位。到集合地点时的行动（1）全体船员，除固定值班者外，应在2min内穿好救生衣到达集合地点；（2）艇长立即清点人数，检查每人所应携带的物品；（3）迅速做好放艇准备工作；（4）按应变部署表弃船时所规定的必须携带的物品逐项清点，如：航海日志、轮机日志、