桥梁抗震设计原则与设计方法探讨.docxVIP

近年来，自然灾害频发，特别是地震，不仅给人们带束了巨大的灾难，也给经济造成了难以估计的损失。地震过后，我们除了救灾工作外，还必须进行深刻的反思，怎样才能有效预防地震，怎样才能将地震带来的伤害和损失降到最低。1桥梁结构地震破坏的主要形式根据桥梁过去的地震破坏情况，除了如液化、断层等肉地基失效引起的破坏以外，混凝上桥梁最常见的破坏形式有以下四种:1.1弯曲破坏结构在水平地震简载作用下由于过大的变形导致混擬土保护层脱落、钢筋压屈和内部混凝土压碎、崩裂，结构失去承载能力。整个过程可以用以下四个阶段来描述:(1)当弯矩达到开裂强度时，截面出现水平弯曲裂缝;(2)随着裂缝的发展和荷载强度的提高，受拉侧的纵筋达到屈服强度;(3)随着变形量的增大，混凝土保护层脱落、塑性饺范围扩大;(4)钢筋压屈(或拉断)和内部混凝土压碎、崩裂。1.2剪切破坏在水平地震倚戟作用下，当结构受到的剪切力超过截而剪切强度时发生剪切破坏，整个破坏过程可以用以下四个阶段来描述:(1)截血弯矩达到开裘强度时，截面出现水平弯曲裂縫;(2)随着裂缝的发展和荷载强度的提高。柱内出现斜方向的剪切裂缝;(3)局部剪切裂缝增大，箍筋屈服导致剪切裂缝进一步增长;(4)发生脆性的勇切破坏。1.3落梁破坏.当粱体的水平位移超过梁瑞支撑长度时发生落梁破坏。落梁破坏是由于梁与桥墩(台)的相对位移过大，支座丧失约束能力后引起的-种破坏形式。发生在桥墩之间地震相对位移过大、梁的支撑长度不够、支座破坏、梁间地震碰攛等情况。1.4支座损伤上部结构的地震惯性力通过支座传到下部结构，当传递荷载超过支座设计强度时支座发生损伤、破坏。支座损伤也是引起落梁破坏的主要原因。对于下部结构而言，支座损伤可以避免上部结构的地震荷载传到桥墩。避免桥梁发生破坏。2桥梁抗震设计原则只有在结构上将强度，刚度和延性等指标完美的结合，才能设计出合理的抗震方案，才能做到真正意义上的抗震设防，但是想要做到这一点，却非常困难，需要工程师做到不墨守成规，在了解影响结构地震因素的基础上,进行大胆的创新。与此同时，还要遵循以下原则;2.1选择适当的场地选择桥梁建设地址时，必须要选择--个抗震力强的地方，而且所选择的地方场地要足够坚硬，如果桥梁的地基不牢固，在地震发生时怎么可能做到屹立不倒。但是需要注意的是不仅不能选择松软土地或不稳定的坡地，对可能会受到其周边影响的地区也不能选择，因为在危害面前，是不允许“万一”情况出现的。2.2注意结构上的对称在抗震方面，对称性的结构刚度与不等跨桥梁相比更具有优势，对地震灾害的防控也更加有效，比如说:如果桥梁墩在高度上差距比较明显的话，会使高度较低的桥微受到水平震力的危害。也会使桥孔跨度较大的桥墩受到很大的地震力。因此，在桥梁的防震设计上，要注意桥体结构的对称性，尽量避免使用跨度较大的桥型。2.3注重桥粱的整体性桥梁的整体性至关重要，如果桥梁的整体性不好。不仅使结构的空间作用得不到较好的发挥，也会在地震时，使结构的构件以及非结构的构件被震落。所以，要尽量的保证上部结构是连续的，同时还要采用有助于提高整体性的连接方式，并且在各个连接点设置减震措施，以便使桥梁在稳定性方面得到提高。此外，为了避免突发状况的产生，在结构的布置上要最大限度的做到尺寸，质量和刚度均匀.对称。2.4设置多道抗震防线为了将危险扼杀在摇篮里，在桥梁抗震设计:上要设置多道防线，使桥梁能够多方面的抵抗地震侧向力，在遇到较强的地震时，如果第--道防线被破坏，还有第二道防线可以支撑，甚至有第三道、第四道。这样给桥梁的安全性、稳固性提供了强有力的保障，可以在最大程度上避免桥梁倒塌的现象。3桥粱抗震设计方法相关问题3.1桥粱抗震概念设计抗震概念设计是指根据地震灾害和工程经验等获得的基本设计原则和设计思想，正确地解决结构总体方案、材料使用和细部构造，以达到合理抗震设计的目的。合理抗震设计，要求设计出来的结构，在强度、刚度和延性等指标上有最佳的组合，使结构能够经济地实现抗震设防的目标。应当指出，强调概念设计重要，并非不重视数值计算，而是为了给抗震计算创造出有利条件，使计算分析结果更能反映地震时结构反应的实际情况。桥梁抗震概念设计阶段的主要任务是选择良好的抗震结构体系，主要根据桥梁结构抗震设计的一般要求进行。对于采用延性抗震概念设计的桥梁，还包括延性类型选择和塑性耗能机制选择。3.2桥梁延性抗震设计目前延性抗震验算所采用的破坏准则主要有:强度破坏准则、变形破坏准则、能量破坏准则、基于低周疲劳特征的破坏准则以及用最大变形和滞回耗能来表达的双重指标破坏准则等。Housner在对悬臂式单质点系统的非线性地震反应进行分析后，将其破坏机理总结为:在形成完全的塑性反应之前，出现某种程度的塑性应变，由此面消耗的能量自然的构成结构等效粘滞阻尼的一部分;