T CCTAS 207—2025 公路护栏钢质立柱埋深冲击弹性波法测试规程.pdfVIP

ICS93.080.01

CCSP66

团体标准

T/CCTAS207—2025

公路护栏钢质立柱埋深冲击弹性波法

测试规程

TestSpecificationforEmbedmentDepthofSteelPostsinHighwayGuardrailsUsing

ImpactElasticWaveMethod

（此版本未经出版审核，仅供参考，以最终出版发布为准）

2025-03-25发布2025-04-01实施

中国交通运输协会  发布

T/CCTAS207—2025

公路护栏钢质立柱埋深冲击弹性波法测试规程

1范围

本文件规定了公路护栏钢质立柱埋深冲击弹性波法测试的基本规定、测试准备、测试作业、数据处

理和报告等内容。

本文件适用于采用冲击弹性波法测试公路护栏钢质立柱的埋置深度。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

JJG（交通）173钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪

JTG/T3671公路交通安全设施施工技术规范

JTG/TD81公路交通安全设施设计细则

JTGF80/1公路工程质量检验评定标准第一册土建工程

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

冲击弹性波法impactelasticwavemethod

利用冲击弹性波的频率、波速、幅值、相位等特征，对结构尺寸进行识别的无损检测方法。

3.2

标定波速ccalibratedwavevelocity

测试时采用的弹性波在立柱中的传播速度。

4基本规定

4.1一般要求

4.1.1冲击弹性波法测试公路护栏钢质立柱（简称立柱）埋置深度，立柱应符合以下条件：

a)总长度700mm～5000mm；

b)未经横向焊接、外加套管；

c)柱帽可拆卸；

d)埋置年限不超过5年。

—1—

T/CCTAS207—2025

4.1.2按照JTG/TD81设计的公路护栏钢质立柱，其埋置深度宜采用冲击弹性波法测试。

4.2测试仪

应符合JJG173的相关要求，测试仪应在检定周期内并具有参数修正功能。

5测试准备

5.1资料收集

测试前应收集下列资料：

a)测试目的和要求；

b)设计、施工、监理、养护拆换等资料；

c)立柱埋置状态、公路结构调查及相应测试条件等信息；

d)涉及现场测试和数据判断的其他资料。

5.2测试方案

测试前应编制测试方案，且包括下列主要内容：

a)工程概况；

b)测试目的及测试要求，包括测试路段、测试数量、抽检方案等；

c)测试依据包括测试标准、相关技术文件等；

d)测试方法及测试数据出现异常情况时处理措施；

e)测试工作进度计划；

f)测试中的安全与环保措施。

5.3标定波速的确定

测试前应进行波速标定，且符合下列要求：

a)获取标定立柱的实际长度，可采用拔桩法；

b)波速标定立柱，其工况应与被测试立柱保持一致；

c)数据采集流程应按6.2执行；

d)单根标定立柱记录的有效波形不少于3次，应取标定波速平均