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维修MAINTENANCE
某军用航空发动机燃油泵漏油故障分析
FaultAnalysisonOilLeakageinFuelPumpofaMilitaryAero-
Engine
■朱明宇杨朝瑞/成都国营锦江机器厂
摘要:某军配装的某型直升机在任务前进行预先机务准备时,检查发现右侧发动机尾喷管引射器出口有少量
燃油,进一步检查确认为燃油泵密封失效所致。本文从产品结构及工作原理、失效部位密封点的构成及特点、
影响密封性的指标等方面,通过建立故障分析模型、故障部位三维模型,并遵照“由外而内”的方式开展系
统性排查,确定故障原因,剖析故障机理。
关键词:军用航空发动机;燃油泵;漏油;故障分析
Keywordsmilitaryaero-enginefuelpumpoilleakagefaultanalysis
:;;;
0引言发动机燃油泵传动轴处密封失效导致漏油机匣连接的一端密封失效所致。
燃油系统是某军用航空发动机最重的案例进行分析,故障原因为弹簧对皮碗
要、最复杂的工作系统,其工作的好坏的收紧力不足导致皮碗与传动轴配合时过2工作原理
直接影响发动机的功率和使用经济性,盈量不足,引发密封失效。如图1所示,燃油系统工作原理为:
关系到发动机和飞机的安全性及可靠发动机工作时,来自燃油箱的燃油经离
性。发动机燃油系统漏油将严重影响燃1故障现象心式燃油泵增压,将压力提高到系统所
油系统的工作,造成功能性失效,进而引2020年5月27日,某军配装的某需值后送往燃油滤,经燃油滤过滤后送
[1]
发飞行事故。当发动机燃油系统出现异型直升机在任务前进行预先机务准备往燃油调节器。在燃油调节器内,燃油
常漏油点时,需引起格外注意,以防止发时,检查发现右侧发动机尾喷管引射器经柱塞式高压燃油泵进一步增压(提升
动机燃油系统在异常状态下工作,造成不出口有少量燃油,更换燃油泵后故障排几十倍),从柱塞泵出来的燃油通过主
可挽回的损失。本文针对一起某军用航空除。进一步检查确认为燃油泵上与传动调节油针后经Ⅰ、Ⅱ油路被送往发动机
燃烧室进行燃烧。
离心式燃油泵工作原理如图2所
示:发动机工作时,通过附件传动机匣
图1燃油系统图图2燃油泵工作原理图
航空维修与工程
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AVIATIONMAINTENANCEENGINEERING
传递动力,带转燃油泵,燃油泵叶轮旋油泵的结构及工作原理,此处有3个密转速为8900r/min,为动密封。
转时,在进油口处形成吸油区。油箱中封点,如图3所示,其中1、2号密封根据该燃油泵的结构及工作原理,
的燃油沿管路流至燃油泵,进入油泵的点为静密封,3号密封点为动密封。结合故障实际情况,建立故障分析模型,
燃油在叶轮的带动下随叶轮旋转,同时1号密封点:衬套外圆密封圈槽安如图4所示,并依据故障模型对底事件
沿径向扩散型通道流出。燃油流动过程装密封圈后,与壳体内圆柱面过盈配合,展开排查及验证。对燃油泵进行分解检
中,叶轮对其
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