2025年隧道施工安全管理办法.doc

第一章隧道施工安全管理规定

一、一般安全规定

????1、從安全生产出发，對施工現場出進料、材料堆放需作出详细妥善的布置，在進洞前应完毕對風、水、電、路等设施的统一安排。

????2、進洞前应先做好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，作好天沟、边沟等排水设施，保证地表水不危及隧道的工程安全。

????3、隧道施工各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、安全等状况记载于交接班的记录簿内。工地值班负责人应认真检查交接班状况。

????4、進入隧道工地的人员，必须按规定配带安全帽防护用品，遵章守纪，听從指挥。

????5、不良地质施工应按照：先治水、短開挖、弱爆破、先护顶、强支护、早衬砌的原则，稳步前進。设计文献中指明有不良地质状况時，必要時進行超前钻孔，探明状况，采用防止措施。

????二、開挖及凿孔安全规定

????1、開挖人员抵达工作地點時，应首先检查工作面与否处在安全状态，并检查支护与否牢固，顶板和两幫与否稳定，如有松動的土石或裂缝，应先予以清除或支护。

????2、人工開挖土质隧道時，操作人必须互相配合，并保持必要的安全距离。

????3、机械凿岩宜采用湿式凿岩机，或带有捕尘的凿岩机。站在渣堆上作业時，要注意碴堆的稳定，防止坍滑伤人。

????4、風钻钻眼時，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架与否正常完好；管頭接頭与否牢固，有無漏風；钻杆有無不直、带伤以及钻孔堵塞現象；湿式凿岩机供水与否正常；干式凿岩机捕尘设施与否良好。不合格的应予修理或更换。

????5、带支架的風钻钻眼時，必须将支架安顿稳妥。風钻卡钻時应用扳钳松動拨出，不可敲打，未关風前不得拆除钻杆。

????6、電钻钻眼应检查把手胶套的绝缘和防止電缆脱落的装置与否良好。電钻工必须戴绝缘手套，穿绝缘胶鞋，不得用手回转钢钎，不得用電钻处理卡住的钎子。

第二章隧道安全施工强制性规定

1、洞口边仰坡必须在進洞前按设计做好防护和排水系统，在项目验交前必须有专人進行巡视，发既有開裂、排水不畅等現象，必须及時進行修复，保证边仰坡处在持续稳定状态。

2、反坡施工的隧道及斜井必须根据设计文献標明的出水量和有关验证资料進行排水专題方案设计，保证一定的排水能力富余量，富水隧道必须执行两套以上独立排水系统并列运行的规定。

3、斜井施工必须按设计或經审批的优化设计方案進行施工，严禁随意变化斜井中线线路方向和坡度，以控制围岩松動圈的范围并防止出現局部坡度過大的状况。

4、斜井等辅助坑道進正洞挑顶必须有专題施工方案，并须逐层审核同意後方可实行，一般项目由企业工程部為最终审批單位，特殊地质条件隧道至少由企业总工程師同意，严禁冒進。

4、超前预报必须纳入施工工序管理。设计文献中有明确规定的按设计执行，设计文献有阐明但不明确的或设计文献未提及的但長度不小于4公裏、有特殊地质（断层、高地应力、黄土、岩溶、瓦斯、富水、膨胀土等）的、Ⅳ级Ⅴ级围岩占隧道長度50%以上的隧道必须進行超前预报，采用TSP203超前预报系统和超前钻孔相結合的措施進行预报。

5、严禁長台阶開挖。無论采用三台阶或两台阶開挖，每個台阶長度不得不小于5米。

6、严禁馬口對称開挖，严格控制每循环開挖長度。馬口開挖左右侧錯開至少两榀钢架（或格栅）间的距离；每循环每侧馬口開挖不得不小于两榀钢架（或格栅）间的距离，并须保证下一循环待開挖钢架（或格栅）底脚不悬空或置于虚碴上。

7、加强钻爆设计和光爆效果，對隧道超挖部分，必须用同等级喷射混凝土或混凝土回填。

8、必须坚持一循一支护，严禁两循（或两循以上）開挖後一次支护，尤其是禁拖後支护。喷射混凝土必须保证设计厚度和钢架的保护层厚度。

9、钢架连接必须采用栓接，如因制作误差或围岩挤压等导致钢架轻微变形後出現连接板對不齐、螺栓不能入孔或顺接影响轮廓尺寸等現象時，現場進行扩孔後用螺栓连接，并在连接板间支垫钢筋時必须满焊，用钢筋替代螺栓時必须在两頭弯钩并焊接牢固。

10、钢架（或格栅）在接長或落底後，必须及時施作锁脚锚杆（锚管），并与钢架焊接牢固。钢架安装時必须满足垂直度规定。

11、围岩监控量测纳入施工工序管理。必须按规范或设计文献规定严格执行，要形成严格的汇报分析制度，并完善台帐，真正到达指导施工的目的。

12、量测周围收敛位移量時，取消老式的水平收敛仪监测措施，采用全站仪运用反光片進行测量，布设量测點時需固定反光片或反光贴片，并做好保护，保证数据的持续和有效。

13、防水材料必须使用經严格审核或业主指定的材料。防水板搭接宽度不不不小于15cm；排水盲管规格和数量不能低于设计规定，布设必须满足设计间距，不得随意调整间距，在出水點处可增设。止水带、止水条安装必须符合规范或设计规定。

14、二衬钢筋严禁焊接，可采用绑扎及套筒等连接方式。钢筋搭接長