T∕ZZB 0847-2018 内燃机 冷挤压型 气门桥.docxVIP

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ICS27.020J92

ZZB

浙江制造团体标准

T/ZZB0847—2018

内燃机冷挤压型气门桥

Internalcombustionengine—Coldextruding—Crosshead

2018-12-07发布2018-12-31实施

浙江省品牌建设联合会发布

T/ZZB0847—2018

I

目次

前言 II

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4基本要求 3

5技术要求 3

6试验方法 4

7检验规则 6

8标志、包装、运输和贮存 7

9质量承诺 8

T/ZZB0847—2018

II

前言

本标准依据GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准由浙江省品牌建设联合会提出并归口。

本标准由舟山市质量技术监督检测研究院牵头组织制定。本标准主要起草单位:浙江黎明发动机零部件有限公司。

本标准参加起草单位:舟山市质量技术监督检测研究院、浙江大学、杭州电子科技大学、浙江海洋大学、一汽解放事业本部发动机事业部、宁波中策动力有限公司(排名不分先后)。

本标准主要起草人:黄永明、胡安庆、王海荣、俞黎明、申颖娉、何华定、吴锋、何海斌、王春涛、孙宏伟、唐努、厉梁、顾胜蓝、邱一帆。

本标准由舟山市质量技术监督检测研究院负责解释。

T/ZZB0847—2018

1

内燃机冷挤压型气门桥

1范围

本标准规定了内燃机冷挤压型气门桥的术语和定义、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存、质量承诺。

本标准适用于往复式内燃机冷挤压型气门桥(以下简称“气门桥”)。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T230.1金属材料洛氏硬度试验第1部分:试验方法(A、B、C、D、E、F、G、H、K、N、T标尺)

GB/T699优质碳素结构钢

GB/T1184形状和位置公差未注公差值

GB/T1958产品几何技术规范(GPS)几何公差检测与验证

GB/T3077合金结构钢

GB/T4340.1金属材料维氏硬度试验第1部分:试验方法

GB/T6478冷镦和冷挤压用钢

GB/T9450钢件渗碳淬火硬化层深度的测定和校核

GB/T10610产品几何技术规范(GPS)表面结构轮廓法评定表面结构的规则

GB/T25744钢件渗碳淬火回火金相检验

GB/T33362金属材料硬度值的换算

ISO16232-3:2007道路车辆液体回路部件的清洁度第3部分:通过加压水冲洗提取污染物的方法

ISO/FDIS16232-10:2006公路车辆有流体循环的部件的清洁度第10部分:结果的表述

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。3.1

气门桥crosshead

用于将摇臂的运动规律同步传递给同名气门,控制同名气门同开同闭的零件。

T/ZZB0847—2018

2

图1

3.2

中心距centerdistance

气门桥两个孔中心线之间的距离(见图1中序号①)。

3.3

总长度totallength

气门桥外形长度(见图1中序号②)。

3.4

总宽度totalwidth

气门桥外形总宽(见图1中序号③)。

3.5

总高度totalheight

气门桥外形总高(见图1中序号④)。3.6

孔底至顶面高度heightfromtheplaneofpockettotopsurface

孔底与气门接触面至顶面高度(见图1中序号⑤)。

3.7

T/ZZB0847—2018

3

孔径diameterofthepocket

用于固定气门位置的孔的直径(见图1中序号⑥)。

3.8

顶面toppad

气门桥与摇臂接触面(见图1中序号A)。

3.9

孔底面planeofthepocket

孔底与气门接触的平面(见图1中序号B)。

3.10

孔壁wallofthepocket

与气门杆可能发生接触的孔侧面(见图1中序号C)。3.11

气门桥工作面functionalwearareasofthecrosshea

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