动车组总体构成褚云博18课件.pptx

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动车组总体构成;动车组总体构成;车体、车端连接装置、转向架、主供电及牵引系统、辅助供电系统、制动系统、网络控制系统、旅客服务设施、驾驶设施电务车载设备。;一、车体

动车组车体是容纳乘客和司机进行驾驶的地方，同时，又是安装与连接其他设备和部件的基础。带司机室的头车车体不带司机室的中间车车体。;在满足铁路限界的条件下，尽可能减小运行阻力，解决高速列车运行中的空气动力学问题；车体采用气密结构，提高乘客乘坐的舒适度；车体轻量化，降低运行能耗。;二、车端连接装置

;密接式车钩缓冲装置;中间车钩缓冲装置;风挡;三、转向架

转向架承担着列车的承载、导向、减振、牵引和制动的功能，是保证列车运行品质和安全的关键部件。;四、主供电及牵引系统

动车组主供电牵引传动系统的功能就是从电网获得电能并转化成机械能，从而牵引列车运行；同时，在列车制动时将机械能转变成电能回馈电网。;五、辅助供电系统;六、制动系统

制动系统是保证列车安全运行所必需的装置。;动力制动;七、网络控制系统

列车网络控制系统负责控制、监视和诊断。;;八、旅客服务设施

旅客信息系统、空调系统、给排水卫生系统、外部车门车内设施。;八、旅客服务设施

旅客信息系统、空调系统、给排水卫生系统、外部车门车内设施。;九、驾驶设施

;十、电务车载设备;动车组总体构成

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